SUJET :

salut a tous

j'envisage de changer ma turbine de pompe a eau en prevention et surement de faire la vidange de mon embase.

Quand j'ai acheté de l'huile d'embase le gars m'a dit qu'il n'y avait pas de joint... ca veut dire qu'on peut démonter une embase sans la vider de son huile ?

dans quel ordre devrais je m'y prendre ? il y a t'il des precautions particulieres a prendre ? comment savoir a quelle force resserrer les boulons de l'embase, vu que c'est de l'alu ca me ferait chier de foirer un pas de vis

Arno

Salut Arno
Exact ...!!..Tu n'est pas obligé de faire la vidange si tu tombe ton embase
Pense a deconnecter le selecteur AVANT Et ARRIERE pour faire descendre ton embase
Pour ce qui est du serrage ;serre jusqu'au contact et un petit coup de plus .....
Ensuite tu remonte ton embase et peu faire ta vidange ...

Bon courage et bricolage
@
Thierry

ouais j'ai bon bizarre j'aurais pas cru au départ

alors la question suivante c'est : comment deconnecter le sélécteur ?

Arno

Bonjour
Regarde sur ma page perso dans bricolage j'ai mis ce que j'ai fait sur mon embase, ça peut te donner des idées mais c'est à adapter en fonction de ton moteur!
A+


Wené 38 66

Waouh Wéné, t'es un sacré bricoleur !
merci pour ton lien, et tes astuces

Arno

Si je peux te donner des conseils,(Mail ou tel) ce sera avec plaisir!
A+


Wené 38 66

Je préfèrerais avoir les couples de serrage; j'ai acquis une clef dynamométrique en meme temps que mon premier (quelle merveille pour l'enfant que je venais de cesser d'etre) 6 cv Evinrude; en effet un pas de vis dans de l'acier résiste plutot bien à notre agressivité; mais dans de l'aluminium......
Or les manuels de l'utilisateur ne donnent que le couple de serrage des bougies et celui de l'hélice: pour le reste, démède à zot!

Bonjour
pour Jean-Louis:
Si tu as la clé il te faut ça:
restorefour.free.fr/f/serrage.htm
et ça:
www.facom.fr/fr/telechargement/zip/F08_06_serrage_controle.zip

A+


Wené 38 66