SUJET :

Bonjour.
Je vais changer mon vieux bombard C4 pour un 550 SB. Le choix du bateau étant fait, il reste celui du moteur.
Mon utilisation : balade en famille, ski mono, plongée
En neuf je peux trouver du 70cv 4t Suzuki, du 80 cv 4t Yam et du 90 cv 2t Evinrude e.tec. Le meilleur choix semblant être le dernier cité pour son très bon rapport puissance/poids?
En occasion on me propose un 550sb motorisé en Mercury 90 cv 4t, mais je me demande s'il ne dépasse pas le poids maxi autorisé (175kg). En tout cas il doit être fort lourd et je me demande quel sera le comportement du bateau.
Si l'un d'entre vous connait ce package, son avis me serait très précieux.
Cordialement.
Thierry

Bonjour,

Explorer 5,5 + 90 cv E TEC : 35 noeuds en vitesse de pointe et 0,6 litre au mille à 22 noeuds et 3 plongeurs + leurs matériels à bord. Et un entretien moteur tous les 3 ans. C'est un moteur extremement sobre en huile. Apres tout choix est subjectif.....

@+

octopus

Bonjour,
Le bombard sb 550 supporte 175Kg maxi et 90cv
Coté poids puissance, le BF 90 Honda est pas trop mal placé à 162Kg et moins cher que l'etec.


Cordialement
hubert59

bonjour

j'ai un SB550 avec un yamaha 80ch 4T - moteur silencieux conso raisonnable - par contre, cela fait beaucoup de poids au cul environ 170 kg - le 2 temps E TEC est nettement plus léger et est peut être plus adapté à ce bateau ; par contre à voir la fiabilité dans le temps et la densité du réseau SAV en cas de pépin pendant les vacances par exemple -

a+

Bonsoir, le 70 ch Suzuki ou Johnson (le mien) est un excellent moteur, silencieux et très agréable, mais il est très lourd.
@+

Couille de loup

Moi je te conseillerai un 90cv Yam ancienne génération nombreux d'occasion sinon un tohatsu 90cv TLDI ( Pas (trop) cher; léger ; et fiable ....
Comment se monte le mat de ski sur ce bateau ?

Bon courage; Divouneh

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Merci de vos conseils.

Pas de problème pour monter un mat de ski, il en existe des adaptés aux bombards série SB, avec 2 jambes de force qui se fixent sur l'arrière du coffre (notamment chez MATC).

Bonsoir Thierry,

Dans le hors serie moteur boat, les moteurs ont été essayés sur open de 5,85 de 600 kg
Poids :moins 18 kg pour l'ETEC
Conso : Honda mieux jusqu' à 25 knt
Vitesse : idem
Acceleration : idem
Bruit : mieux pour Honda
Prix : moins 800 euros pour Honda

Le yam 80 pèse 164 kg et coûte 600 Euros de plus que le Honda 90
Le suz (c'est que j'ai sur mon DB, j'en suis content) pèse 152 kg et moins 2000 euros que le yam 80 mais moins de fun qu'un Honda 90 ou Etec 90

Pour conclure :
Le Suz 70 pour son rapport qualité prix, choix raisonable.
Le Honda pour ses performances pour un prix competitif.
L'Etec pour le fun et moins de poids sur le tableau

hello à tous
eh bien moi sur mon 550 db j'ai un 70 4t suzuk' ..... excellent moteur solide et pas trôp gourmand , silencieux ....
seul bémol je le trouve un peux faible en puissance lorsque l'on va plonger à 4 tout équipés ...
la vitesse maxi seul à bord ..29,7 Nds (trés belle emr), c'est pas une fusée mais peut etre qu'avec une autre hélice.?? (conseils à me donner?)...
par ailleurs j'en profite pour dire que j'ai un mat de ski inox à vendre (modèle avec jambes de force en appui sur le tableau,, MATC je crois)


bises....

Salut,

J'ai le même type de bateau, Bombard SB 550 avec 70 CV SUZUKI,
C'est un super bateau pour une famille de quatres personnes (2 adultes et 2 enfants).
On peut faire failement des journées en mer, des sorties bouée et ski nautique.

J'aurai aimé connaitre ta vitesse de croisière avec le régime moteur.
Quel type d'hélice tu as ?

Pour ma part avec 2 adultes et 2 enfants:

4000 tr/min 20 n?uds.
4600 tr/min 25 n?uds.
A fond 5600 tr/min 31 n?uds.

La semaine passé en mer du nord, 4600 tr/min 23 n?uds avec 4 adultes et 4 enfants.



A bientôt Mini-Dingue

A bientôt Mini-Dingue

bonjour eh bien je viens d'aller voir le bateau et l'hékice est une 13 et demi par 15.
la puissance 51,5KW à 5500tr mais je n'ai pas verifié en mer la vitesse/tour,, mais il semble que mes 29,7nds à fond çà doit etre pas si mal que çà , surtout que les 15 cm de flaps doivent un peu freiner le bateau.

j'ai possédé un 530 SB1 avec un 90 E-tec et je pense que si tu navigues chargé à 4 plongeurs et tout le matériel tu seras heureux de disposer du coffre du 90 E-tec en reprise très utile pour naviguer dans une mer formée...

Laurent

Bonjour,
Peux-tu me dire quelle modèle d'hélice tu as sur ton moteur et quel est ton régime moteur max ?
Je dois remplacer la mienne et je pense que je peux trouver mieux que l'origine.
Merci;

Steph

Stéph

Je viens d'acheter le sb550 avec le 90cv mercury 4t.
Essai hier sur le Rhin, bateau très agréable qui avance bien (32 noeuds avec vent de face).
Merci de vos informations.

Thierry

Pour Milou27,
j'avais une 17 et je prenais 5100/5200. La quinze me semble trop courte. Il devait (chez BRP) sortir une 16 (qui serait certainement l'idéal). Je ne sais pas si elle est finalement disponible...

Laurent