SUJET :

Bjr,
Suite aux mauvaises surprises de certains quant aux sites VPC U S
Overtons et Cabela's est ce vraiment sûr ?

Al44

vraiment bizarre ces yam F60 4T, pour info un yam F50 monté sur un DB500 c est une helice de 12 pouces, et une fois debridé en60 cv il prend une 13 pouces!

sinon avant d acheter une 13' verifie ton regime max trimé au max en positif car si tu depasses pas 6000 tr/mn seul sur ton bateau avec ta 11' c est même pas la peine de changer.

verifie aussi les diametres car il faut le petit diametre : plus d info ici
pagesperso-orange.fr/roland.barre/mercury4.html
c est pour mercury mais c est les meme helices pour yam

perso.orange.fr/roland.barre

A voir sur le site yamaha
www2.yamaha-motor.fr/08/accessoires/marine/appli.htm
comme le dit kergoate, le rapport d'embase des yamaha doit être différent, car il me semble qu'ils montent moins dans les tours et ont aussi une vitesse de pointe inférieure.Dans un tableau de comparaison des consimmations des 60cv (que je ne retrouve plus mais que possède kergoate ), la vitesse maxi du 60 yam est de 28.5 noeuds

chris

Mes premières impressions iraient dans ce sens. Vitesse dans les 27 noeuds pour la zone des 5000/5500 tours.

Arrivant du 2 tps quelle différence de sensation...

Tuba 44

salut

la : helmut17.free.fr/essais.html tu as la bible du réglage helice sur yam F50-F60.

ou la un F50-F60 a strictement les memes perf et helice que un 50EFI-60EFI mercury.

en esperant que ce soit pas comme en automobile qui pour passer les normes anti pollution de plus en plus restrictive, les motoristes reprogramment leur moteur avec évidemment les perfs en baisse!




perso.orange.fr/roland.barre

merci kergoat, et hop ! dans les favorits !!!

chris