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Bonsoir,

J'ai acheté un compteur d'occas pour mon moteur Yamaha 55 BR de début 80. Le compteur est beaucoup plus récent que mon moteur et dispose d'affichages dont je ne saurais me servir.

Sur base des photos mises sur ma page perso pourriez-vous m'aider á faire fonctionner ce compte-tours?

D'avance merci.

Cedric

Cedric

le fil jaune c'est le + 12 volt après contact
le vert c'est pour compter les tours (il est relié en sortie des bobines d'éclairage)
le noir c'est la masse.
Ses trois fils tu les relies aux fils qu'il y a en sortie de ton boîtier de commande.
la broche blanche tu la relis au moteur via un faisceau pour avoir le défaut niveau huile autolube et le défaut T°.
le fil jaune et rouge, tu peux le relier au premier fil jaune (+12 volt...)c'est pour alimenter les ampoules lorsqu'il y a un défaut.
Voilà j'espère avoir été assez clair dans l'explication.

christian

Merci pour cette réponse.

Une zone d'ombre subsiste: que sont les bobines d'èclairage?

Merci.

Cedric

Cedric

les bobines d'éclairages se trouvent sous le volant et fournissent le courant pour par exemple une lampe ou pour recharger ta batterie via un redresseur.
tu dois voir 2 fils verts qui sortent sous le volant ils proviennent des bobines.
parfois il y a un des fils qui est vert et blanc.

christian

Merci pour cette réponse éclaire.

De fait, j'en ai deux qui sortent. Ils sont d'ailleurs visibles sur la photo.

J'en choisis un au hazard?

L'un a une cosse mâle arrondie et l'autre une plate.

Bonne journée

Cedric

Cedric

Décidement encore une question de bleu!

Le fils jaune +12 volt après contact , je le branche ou?

Pour rappel, mon moteur ne dispose pas de batterie. Soit je le lance á la main (et il tourne...logique) soit il est éteint. Donc pas de situation ou le moteur est allimenté á l'arret.

Merci.

Cedric

Cedric

je pensais que tu avais un boîtier de commande avec un démarrage électrique.
comme tu n'as pas de batterie c'est pas évident.
déja les 2 fils verts coté moteur tu les branchent sur le vert et le noir du compteur.
mais je me pose la question de savoir si comme tu n'as pas de +12v, le compteur va fonctionner.
De plus je n'ai pas vu de redresseur sur ton moteur sinon tu pourrais brancher le fil rouge qui sort du redresseur sur le jaune du compteur mais à mon avis il ne fonctionnerai pas au ralenti.

christian

Est-ce un problème de compatibilité du compteur ou un compteur ne fonctionnera jamais sans 12v +?

Cedric

Je pense qu'il ne marchera pas sans 12 volt, mais tu peux essayer.
Ou alors tu rajoute une batterie et un redresseur pour la recharger.

christian