SUJET :

bonjour
je possede un mark 3 et un moteur de 60 cv mercury et je voulais savoir si ce serais utile de mettre des hydrofoils ? quel serais les + et les -

merci

olivier

Les + :
- Déjaugeage plus rapide.
- Vitesse d'hydroplanage plus faible.
- Meilleur contrôle du cabrage.

Les moins :
- Trainée supérieure (vitesse maxi plus faible et conso en hausse).
- Plus d'efforts sur le tableau AR.
- Comportement dégradé par mer arrière (portance).

Pascal

merci
deja que ca consomme un peu

olivier

Il faut relativiser, tu ne vas pas boire 3 litres de plus à l'heure !

Perso, j'en avais monté sur un Valiant 520. La trainée me faisait perdre plus de 200 tours au maxi, soit une perte de rendement voisine de 5%.
Logiquement, il doit en être de même question consommation.

Peu satisfait, je les avais démonté au profit de flaps. Dans ce cas, que des points positifs, y compris le rendement.

Pascal

ce serais plus sage de monter des flaps alors ; dois je prendre des modeles de la marque du moteur ou ils s adapte tous

olivier

Je ne sais pas si il existe des flaps spécifiques à ton pneu.

Le plus important, avant de commencer à tout transformer, est de savoir si ton pneu en a besoin pour mieux naviguer.
En gros, a t-il tendance à cabrer exagérément ?

Je te glisse le lien de ceux que j'avais fabriqué pour le Valiant :

pneuboat.com/amenagements/flaps/index.php

Pascal

Sur un souple les flaps sont totalement inutile.

Quant au foils, achète en que si tu a des problèmes, sinon ça ne sert a rien.

'Le mieux est l'ennemi du bien'....

Effectivement, si c'est un souple...

Pascal

MERCI POUR VOS CONSEILS

olivier