SUJET :

Bonjour,
J'aimerai avoir votre avis sur le problème que je rencontre sur mon moteur. Il s'agit d'un DT30 CV suzuki, 2 temps, 8 ans.
En octobre, j'ai changé les bougies, graissé,...
En début de saison, je n'ai pas pu redémarrer mon moteur. Un ami ma conseillé de mettre un peu d'essence dans les 2 injecteurs. Et la pas de problème, ce dernier démarre. Apres 2 heures d'arrêt, impossible de repartir.
Je refais la manip de mettre de l'essence, et cela repart.
J'ai aussi fais le test de démonter les 2 bougies, d'en mettre une en contact avecc le carter et de lancer le moteur pour voir si il y a de l'allumage. C'est le cas.
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer la cause et la marche à suivre pour supprimer ce problème ?
En vous remerciant par avance.

Alors je comprend pas la, si c'est un 2temps il est a carbu, donc dépose les carbu et nettoies les super bien. Si c'est un 4t a injection c'est surement un probleme de filtre a essence bouché ou voir le pré filtre.

phil

S'il a bien tourné (+ de 5 min) c'est qu'il carbure normalement et que l'essence arrive correctement.
Est-ce qu'il a bien redémarré a chaud?
Si c'est le cas je vois plus un problème de réglage de carburation.
Après je comprend pas où tu as fais rentrer de l'essence manuellement... Si tu as rempli les cuves de carbu et qu'il a tourné un peu le temps de les vider, contrôle ton arrivé d'essence. S'il a toussoté en mettant une cuillère d'essence dans l'arrivée d'air du carbu il faudra aussi démonter et nettoyer tes carbu comme te le dis Philippe, car c'est tes cuves de carbu qui se remplissent pas.
Il y a de grandes chances que ce soit la crasse qui soit à l'origine de ton problème, un moteur ne se dérègle pas en hivernage.



Homme Libre Tu Chériras Toujours La Mer

Bonjour, Déja, merci pour vos commentaires.
Dans le descriptif de mon problème, je dit avoir mis 'un peu d'essence dans les injecteurs.'. en réalité c'est dans les deux cylindres que j'en met. Il s'agit sans doute, je pense d'un problème d'arrivé d'essence, lors de la compression air-essence. Et il y aurait de grande chance que cela vienne du carburateur encrassé. Il me reste donc à trouver un pro pour me faire ce nettoyage, car je ne me sens pas du tout capable de le faire, même en ayant possession du guide pratique d'entretien d'un moteur hors-bord . De plus je n'ai aucun schéma d'un carburateur d'un 2t suzuki DT30.
Encore merci.

Bonjour, Déja, merci pour vos commentaires.
Dans le descriptif de mon problème, je dit avoir mis 'un peu d'essence dans les injecteurs.'. en réalité c'est dans les deux cylindres que j'en met. Il s'agit sans doute, je pense d'un problème d'arrivé d'essence, lors de la compression air-essence. Et il y aurait de grande chance que cela vienne du carburateur encrassé. Il me reste donc à trouver un pro pour me faire ce nettoyage, car je ne me sens pas du tout capable de le faire, même en ayant possession du guide pratique d'entretien d'un moteur hors-bord . De plus je n'ai aucun schéma d'un carburateur d'un 2t suzuki DT30.
Encore merci.