Salut tout le monde
Aprés avoir repercé le tableau pour pouvoir remonter jusqu'au dernier trou, j'ai fini par redescendre le moteur. en effet le meilleur réglage pour ma part semble être à + 2-3cm (yam 75cv 2temps, 120kg), au dessus les effets du trim sont moins sensibles et les perfs pas meilleures.
Sinon pour math35, 35knt c'est déjà pas mal non? Tous les moteurs n'ont pas non plus les mêmes perfs, suz en 70cv semble un peu en dessous de certains autres(il est assez lourd me semble t'il pour un 70cv).
Bon ben voilà, j'y retourne, les bars m'attendent (3,5kg le w-end dernier)
Eric