SUJET :

Bonjour

Je souhaite inverser la commande du trim sur la poignée de gaz de mon pneu(que la montée devienne descente et inversement).
Je ne souhaite pas intervenir au niveau de la poignée ou les fils sont soudés mais j'ai une autre possibilité.
Le trim de mon johnson est commandé par 2 fils sur lesquels il y a des cosses.
Me suffit il d'inverser ces 2 fils menant directement au trim pour obtenir l'effet souhaité (il s'agirait auquel cas d'une simple inversion de polarités).
est ce sans risque ?

Merci

pas d'électriciens sur le forum?

bonne soirée

Salut,
En théorie moteur à courant continu, donc ta démarche est logique : la commande du moteur de trim, je sentirai bien le collage d'un relais inverseur, ce qui semble cohérent avec ton idée.
Mais faudrait que des 'bons' de moteur HB se manifestent !
Au fait, quelle idée te passe par la tête pour faire celà ???



Mer, poissons et cales de mise à l?eau...

kabe, il suffit d'inverser les fils qui viennent de ta poignée vers les relais, au niveau des relais.
Le relais qui servait à la descente sera 'montée' et inversement

hé bè voilà, y'a deux relais en fait...
mais pourquoi faire çà ???

Mer, poissons et cales de mise à l?eau...

T'as pas ,tout simplement, la possibilité de demonter ton inter et de le repositionner en inverse sans toucher aux fils?

Pneumatiquement votre, Philippe43

évidemment qu'il y a 2 relais, sinon ça ne marcherait pas ... Si tu arrives à faire ça avec un seul, chapeau !

Il faut inverser les fils de commande qui vont sur la bobine de chacun des relais, car un relais commande la montée, et l'autre la descente.

Le système amène le + sur l'une des bornes du moteur de trim à travers le relais qui transfère, alors que l'autre borne reste à la masse à travers le relais inactif.
Au repos les 2 bornes du moteur sont au moins batterie à travers les 2 contacts repos des 2 relais.

donc en inversant les fils qui amènent au trim , je peux inverser la commade?

merci

tu peux inverser les fils entre moteur de trim et relais, mais ça me semble plus simple au niveau de la commande du relais.

A toi de voir !

Bonsoir

C'est surtout quen sortie de trim j'ai 2 cosses qui permetttent de le faire très facilement

je vais essayer en espérant que celà est sans risque pour le moteur de trim

merci