SUJET :

Sur un Mercury EFI 4T 115ch, j'ai une hélice Solas D 3x 13.25 x 17R.
Je suppose que cela veut dire 3 pales et 17'? 13.25...?..le pas??
Je souhaite éventuellement monter une hélice inox RaKer 14.5 x 20'.......avec le kit moyeu qui va bien!......pour les connaisseurs, est ce que cela peut être envisagé sans inconvénients ? quelqu'un à t'il monté une hélice de 20' sur un 115ch?
Merci de vos réponses

Gérard

13.25, c'est le diamètre et 17, c'est le pas
Il faudrait que tu donnes les données techniques de tes performances avec cette hélice avant de voir si la Raker dont tu parles vaut la peine...

Mais à moins que ton hélice actuelle soit vraiment trop petite et que tu prennent des tours en pagaille, je pense que monter de 1' en diamètre et 3' en pas est une marche énorme ...

Quant aux hélices de 20', il n'y en aura pas une qui fonctionnera pareil, car outre la pas et le diamètre, il y aussi d'autre éléments comme le rake, le cup... qui sera différent d'un modèle à l'autre.

Pour les passionné, ce lien explique relativement bien la complexité pour le choix d'une hélice
www.techboat.com/composants/CalculsP.asp?page=La%2BPropulsion

Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

Salut gégé

13.25 c'est le diamètre et 17 c'est le pas.
A quel régime max. tourne ton moulin ?

Avec une 14.5x20 tu vas rien gagner. Le moteur va tourner moins vite, tu vas pas gagner de la vitesse et ta consommation va augmenter.

J'avais un Merc. 115 CV 4 temps sur mon ALSON 600 et la meilleure hélice était la 13.75x15.




gustave(83)

Site très interressant cruiser76...ce soir je vais me coucher moins 'couillon'!!

Gustave(83), j'avoue n'avoir jamais contrôlé mon régime maxi, mais sur eau plate, avec l'hélice actuelle, j'ai pris plusieurs fois 43noeuds au GPS (PRO OPEN 550)...en restant en ligne....donc je pense le montage du moulin bon et l'hélice adaptée; mon soucis était d'ordre pratique: posséder une deuxième hélice...car un malheur est vite arrivé!!!..si possible en inox, moins fragile que l'alu et forcément plus esthétique!!..d'où mon intérêt pour cette 20', en occas. sur les petites annonces.

Donc, si quelqu'un à une hélice en trop, en inox, et adapté au Mercury 115, je suis preneur..en fonction du prix!!!

Encore merci pour vos réponses

Gérard

gégé

vérifie ton GPS, pour faire 43 nds avec une 17' ton moulin devrait tourner à plus de 7000 RPM !

Oui, pour une hélice de réserve on peut être moins exigeants !



gustave(83)

je crois qu'il y a beaucoup de gens confondant les 'MPH' et 'Knt' sur leur GPS et speedomètre. C'est vrai que la vitesse est plus grissante affichée en MPH:^dB}

Merci de vos conseils, je vais changer de lunettes......cela fait plus de 30 ans que je suis sur l'eau..et que je me sert un peu d'un GPS (c'est vrai en voiles de compet.et courses croisière, c'est pas pareil!!!).....et très certainement que mon compteur de vitesse qui affiche également plus de 40 n?uds doit être mal gradué.....mais, excusez moi, je me grise encore; je vais mieux regarder lors de la prochaine sortie!!!..dés que l'eau sera plate!!! ..et surtout regarder le compte tours.
Si cela peut vous rassurer, je ne tire aucune vanité à ce que mon canot aille à cette vitesse; c'est une simple constatation pour dire que le montage actuel ne me parait pas trop mal:a{b)

Nb: il me semble déjà avoir lu sur ce forum des gens qui ont accroché, voir légèrement dépassé les 40 n?uds avec un 115ch sur un PRO OPEN 550...parfois, c'est vrai, avec un manque de stabilité!!...donc je ne suis pas le seul...ouf, cela me rassure!!!!

Gérard

'Nb: il me semble déjà avoir lu sur ce forum des gens qui ont accroché, voir légèrement dépassé les 40 n?uds avec un 115ch sur un PRO OPEN 550...parfois, c'est vrai, avec un manque de stabilité!!...donc je ne suis pas le seul...ouf, cela me rassure!!!! '

Ouais....c'est ça....il ya deux 'possibilités' :

-c'est la dernière vitesse qu'ils aient lu avant que le réveil ne sonne !

-c'est la dernière vitesse enregistrée avant que leur pro open 'en bout de racket' ne se retourne !







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Bonjour à tous,

Pour Gégé33, si tu peux surveiller ta vitesse maxi au GPS, ce serait très bien avant de changer d'hélice, car 43 nds avec un 115 4temps sur un Pro Open 550, c'est une excellente performance...qui est à donc à vérifier de près.

C'est vrai que la plupart des animateurs du forum atteignent environ 40 nds avec un 115cv sur ce bateau...Déjà, 3 nds supplémentaires, c'est beaucoup...

Tout ça pour te dire qu'en changeant une 13,25 x 17 contre une 14,5 x 20, tu risques fort de tout perdre !. Moins d'accélération, moins de reprises, moins de vitesse de pointe, plus de conso...ça fait vraiment beaucoup, non ?. Je ne parle meme pas du bateau bien chargé, qui va s'écrouler en perfs avec cette hélice certainement trop longue !.

Steph

Bonjour à tous,

43 MPH serait déjà plus raisonnable !

Le raisonnement de manza est toujours valable.

A vérifier :
1) le GPS (nds et pas MPH ou - pire - km/h)
2) régime maxi. du moteur avec l'hélice actuelle
avant de tirer des conclusions hâtives !



gustave(83)

Bon Kornog, je sais pas de quelle région, je vais pas polémiquer, mais n'étant pas un spécialiste des'machines à vagues', je peux citer:
- première sortie avec un gars super compétent de Nautic 40 sur le lac de Biscarosse/Cazaux; c'était pour lui faire constater la dureté de la manette de gaz.....c'est lui qui pilote....nous étions à 30 n?uds...il m'a dit accrochez vous...l'aiguille à bondi à plus de 40 n?uds..et sa réflection amusée:'il faudra changer le compteur de vitesse car il n'est gradué que jusqu'à 40 n?uds'
- Les 2 autres fois, ou j'ai dépassé les 40 n?uds, c'était encore sur ce lac et celui de Parentis, j'étais avec 2 adultes à bord, donc des témoins!!..et le bateau n'à pas dandiné comme à l'époque l'avais précisé Gilles44 à cette vitesse avec le sien!!

Ceci dit, la vitesse je m'en fou......je défend simplement le PRO OPEN 550 avec cette motorisation (quoique moteur je trouve un peu lourd ou il faut trimer pas mal); bateau très sympa, marin, qui peut donner de bonnes sensations malgré sa faible longueur; par contre facile à tracter et à mettre à l'eau seul!..je vous rassure, il à aussi des défauts!!!
Maintenant, libre de penser ceux qui ne me croie pas; étant retraité avec un peu de temps, je propose une rencontre sur le lac de Cazaux, Parentis ou Hourtin, un jour de platitude, pour constatation...horaire à votre convenance!

Manza, je suis parfaitement d'accord avec toi...je vais essayer de rester à peu prés sur le même type d'hélice......mais en inox...et tant pis si je perds un peu de vitesse!!!!

DONC JE RENOUVELE MON APPEL POUR CELUI QUI EN POSSÈDE UNE ET QUI VOUDRAIT S'EN DÉBARRASSER!!!!!

à +

Gérard

C'était de l'humour cher Gégé....

Peut-être un peu lourd et imagé....je te l'accorde....je pense qu'il y a tout simplement confusion entre différentes unités (MPH,KT...), d'ailleurs, un 'GPS à aiguilles', ça court pas les rues, c'est plutôt un speedo ou un cadran MPH relié à un capteur...ce sont des appareils très peu fiables dans l'ensemble pour réaliser de vrais tests !




Oulàla, qu'est-ce qui m'a pris de faire de l'humour avec un des best-sellers des côtes françaises.....

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pas un best-sellers des côtes françaises.....mais des lacs du sud ouest de la france!!!.....
à +

Gérard