SUJET :

bonjour à tous! voilà:j'ai un evinrude 2 t. de 4 cv. qui ne tient plus le haut régime et qui a de l'essence qui sort par l'échapement...le mécano dit que c'est la première fois qu'il voit ça car il ne trouve pas d'anomalies (arrivé d'essence,allumage) peut etre que vous avez déjà rencontré ce problème sur ce type de moteur? merci de m'éclairer...

Segmentation hs peu etre

Salut s'agit il d un carburateur avec different circuit de richesse un premier pour le ralenti et un second pour le haut regime?

Je commencerai par regarder du coté de la carburation.

Quels sont les symptomes du moteur, est ce que le moteur ratatouille a haut regime, il cale....?

pour nico,le moteur démarre nicquel et tient bien le ralentit;quand j'accelere un certain temps,il cale d'un seul coup,puis impossible de redémarer mais ce qui parait le plus surprenant c'est l'essence qui sort de l'échappement...en ce qui concerne le carbu,je ne sais pas mais le moteur date de 1996...
pour terminator,je soumettrai l'idée au dépaneur...
merci...

Avec ce que tu me dit je regarderais du coté de l'allumage car c'est a chaud que le moteur se coupe se qui explique aussi que tu te retrouve avec du carburant a l'echappement.

Faire contrôler l'allumage ( module defectueux a chaud???? )

Tiens nous au jus.

A+

le réparateur m'a appelé pour me dire qu'il a trouvé la panne!!! et que ça marche impec.(haut régime et plus de fuite d'essence par l'échapement)
c'était une tuyauterie de bouchée après le carbu...ouf!! je ne m'y connais pas assez pour vous donner + de précisions mais ça a semble t il posé quelques soucis au dépaneur...
merci tout de même de m'avoir aidé à résoudre l'énigme car aparament c'est une panne peu commune...à moin que?
en espérant que ça serve à d'autres...