SUJET :

Salut à tous,
Mon hélice yam alu ayant une pale un peu abimée sur mon F100 j'en ai commandée une aux USA.
Reçu aujourd'hui dans son carton Yamaha Genuine 12 5/8 21' K.
Ref sur le carton: 6E5-45943-00-EL.
Je rencontre un petit problème au changement de mon hélice.
En effet, coté moteur, le moyeu est différent de l'hélice actuelle.

En fait la canelure, qui fait toute la longueur du moyen sur l'ancienne ne fait que la moitié en longueur sur la nouvelle (coté échappement) et une rondelle visiblement intégrée à la canelure sur l'ancienne n'est pas présente sur la nouvelle.

Résultat: L'hélice se monte sans difficulté mais l'absence de la rondelle en question fait que l'hélice est en contact avec l'embase au lieu de tourner librement, simplement en contact sur l'arbre.

Voir ma page pour les photos.
Pour s'y retrouver, l'hélice qui a le moyeu sale est l'ancienne bien sur

Donc dans l'état ce n'est pas montable.

Pourtant à part ce coté du moyeu l'hélice est en tous points identique.

Me manque t-il une pièce (rondelle) ou bien quoi ?

Merci d'avance.



Stephane

Les photos là:
www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/pages...ff_pp.php?num_pp=611

Stephane

Je comprends d'autant moins que toutes les inscriptions sur les deux hélices sont identiques et qu'il n'y a qu'une reférence d'hélice alu 12 5/8 21' K au catalogue yam et c'est celle de mon hélice neuve.

Peut être que au fil des années, la mm ref a été modifié et que la nouvelle hélice doit donc nécessiter une rondelle pour être montée ?

Sinon je ne vois pas.

Je vais arrêter de me répondre à moi même et attendre vos avis.

Stephane

Salut

Entre l'helice et l'embase il y a une grosse rondelle cannelée et à voir tes photos , elle a du restée collée à ton ancienne helice , ce que explique que ta nouvelle touche l'embase !

Daniel

Je dirais même plutôt une grosse entretoise cannelée !

Daniel

Salut Daniel.

C'est ce que je me suis dit aussi au début mais j'ai essayer de la decoller (sans forcer comme une brute qd mm) et ça a l'air solidaire de l'hélice.

J'attends confirmation pour forcer comme un bourrin sur la rondelle en question

Stephane

Je pense serieusement que l'oxidation l'a soudé à ton helice !

Il n'y a pas eu de montages d'helices differents sur le f 100 et sur le miens , l'helice correspond bien à ton helice neuve et j'ai une entretoise qui correspond à ce qui est collé sur ton ancienne helice !

Daniel

Bon ça bronche vraiment pas et si c'est vraiment une rondelle canellée, elle s'insère en emmanchement jusqu'à la moitié de la longueur du moyeu.
Possible ?

Stephane

Bouge pas , je vais faire quelques photos au garage !

Daniel

En fait je pense que tu as raison, la rondelle semble bcp plus grosse que le petit épaulement que j'avais pris pour la rondelle.
En fait elle fait le diametre du moyeu de l'hélice, c'est pour ca que je me suis trompé.

Par contre effectivement, elle a l'air bien grippée.
Pas sur de pouvoir la sortir sans tout abîmer.

Je sens que si je vais acheter cette entretoise neuve chez yam, ça va me couter plus cher que le prix auquel j'ai payé l'hélice neuve aux US.

Stephane

Je t'ai mis quelques photos sur ma page perso

Bon courage !

Daniel

Super, Daniel power !

Ok je vais donc voir s'il y a moyen de sortir ça sans faire le bourrin.

Encore merci M'sieur !

Stephane

Hélice changée.
Merci Daniel.

Stephane

exact steph, j'ai eu la même entretoise quand j'ai fait un essai d'hélice avec pia...



Mer, poissons et cales de mise à l?eau...

De rien de rien !!

Pour une fois que je sais quelque chose

Daniel

Dan tu atteinds tjrs les valeurs que tu nous mettait dans ce post, je n'ai tjrs pas commandé cette fameuse hélice 12.5/8*21

pneuboat.com/frames.php?url_frame=/serv-...m/read.php&id=221198

Rhum Vanille - Pro Open 5.50

@ rhum vanille :

Oui , je navigue avec depuis , je prends au maxi 5900 tr quand je suis seul et à 4 c'est env 5600/5700 trs , au maxi sans vent c'est env 37n gps seul a bord ( j'ai reussi 1 fois le 39 n sur mer d'huile avec le vent dans le dos )

Je ne sais pas si tu gagneras beaucoup en perf avec la 21 ( vu que tu atteinds déjà 37 n ) mais une chose est sur , tu y gagneras en conso (env 1 l/h à vitesse égale ), le moteur n'atteind plus le sur regime et je trouve qu'il est plus agreable à vitesse de croisière 23.5/24 n à 4000 trs alors que de memoire avec la 19 j'etais à 21n au même regime .

Maintenant je suis en train de voir pour une 4 pales car il y a un truc qui commance à m'agacer sur le pro open ,c'est le fait qu'il 'raquette' des que je depasse 32/33 n ( il s'en est fallu de peut que je perde une de mes filles il y a peut de temps !) et d'après Gilles44 le montage d'une 4 pales corrige le problème !

Il faut encore que je me lance dans une serie d'essais !

Daniel

@ rhum vanille :

Par contre méfie toi si tu prends le modèle en inox noir , j'avais essayé une 13x21 , mais là le moteur plafonnait à 5300 trs !

Pour ces modèles là ( inox noir ), il faut prendre une taille de moins , là la 19 doit être ideale mais j'ai pas essayé car pas dispo .

Daniel

Par contre méfie toi si tu prends le modèle en inox noir , j'avais essayé une 13x21 , mais là le moteur plafonnait à 5300 trs !

Pour ces modèles là ( inox noir ), il faut prendre une taille de moins , là la 19 doit être ideale mais j'ai pas essayé car pas dispo .
dans ce cas, monte le moteur d'un trou...

Bientôt avec un moteur