SUJET :

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos avis sur le choix d'un moteur pour mon futur SR. On me propose un Suzuki 50CV 4tps de 2004 comptant 80 heures ou un Selva 50Cv 2Tps neuf. Je sais que le 2 temps est un plus nerveux et consomme un peu plus que le 4 temps mais il a l'avantage d'etre neuf et garanti. Cependant est-ce que le 2 temps ne vas etre desuet d'ici quelques années et disparaitre peu peu.

D'autre part la différence de cylindrée est-elle importante: 684 cm3 pour le selva 2temps et 815 cm3 pour le Suzuki 4 temps?

Cote budget la difference est de 500 euros. Ensemble à 15500 avec 2 tps contre 15000 avec 4 tps.

Qu'en pensez vous?

Merci

Jef

Rien que pour la revente = suzuki 4 tps

Arnaud

Bonsoir,

Le Selva est certainement un très bon moteur...mais comme le précise Arnaud, rien que le chapitre facilité de revente présente le Suzuki comme le grand favori. Fonder une excellente image de marque est le plus long à acquérir...dur à avaler, mais c'est la vérité.

Steph

salut,
Pour plus tard quand tu va le revendre, il vaudfrait mieux le 4 temps
. Et l'essence n'est pas donner.

Surtout avec le baril qui vient encore de battre un record à 101.50 $ !
On évoque ici et là dans la presse économique que le prix de 200 $ est possible dans les années à venir ! 4 T et 2 t vont vraiment devenir un luxe, à quand le moteur solaire performant ou mieux le moteur à hydrogène ou rêvons un peu avec un berlingot à eau de mer, le niveau devant monter de 5 mètres à l'échelle planétaire, on a de la marge !


A +

A donf pour le Susse kiki !

Pneumatiquement votre, Philippe43

A donf pour le Suce kiki !

Pneumatiquement votre, Philippe43

pour moi, c'est 4T . J'ai navigué longtemps avec johnson 35 2T , je consommais plus qu'avec mon 60cv 4T , plus de fumée ,et surtout plus de bruit . Mon 35 était vieux c'est vrai, il faisait autant de bruit qu'une mobilette sans pot d'échapement.

chris

Si c'est le SELVA 2 tps injection (DFI) il consomme moins que les 4 tps !! (surtout à haut régime) De plus, il est un peu moins lourds. Le coût de la révision annuelle est moindre.

En terme de revente Le 4 tps se revend mieux à année et prix équivalent ; ça.... y a pas photo !!! (Les vérités valables à une époque (ou à un modèle) ont la vie dure, C'est comme pour PVC et Hypalon !!!)

Maintenant à quel prix sont les 2 moteurs. L'un est garantie 3 ans et l'autre ?

Le SELVA 50 cv 2 tps DFI est plus bruyant (bien qu'avec un capot inssonorisé ce ne soit pas énorme). De plus son fonctionnement (c'est un bi-cylindre) est baucoup moins feutré que celui du Suz.

Combien de cylindres le Suz ?

Si 3, le son est très sympa.

Pascal

salut à tous,

Le Selva est bien un 2 temps DFI ( 2 cylindres) garanti trois ans alors que le Suzuki n'est plus sous garanti.

Coté bruit, je ne pense pas que le Selva soit si assourdissant que ça.

Le prix est le même en fait pour les deux moteurs. Il sera monté sur un Pholas 15.

Un moteur d'occas sur une coque neuve ?

C'est pas excellent, ça, pour la revente future...

(très bon et beau petit SR le PHOLAS 15 !!! )