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bonsoir a tous

Après un tres bon reglage de mon moteur, j ai pu faire un essais sur le lac de Biscarosse mais voila, il est tellement bien reglé qu il arrive a monter a 6 000 tours::b-

J ai une helice 15p X 13.75 alu
pour la vitesse je ne sais pas car rien de branché pour la mesurer

Quelle helice dois je monter pour reduire le regime max ( voir augmenter les perf)

merci

MMSI = 227 730 490 - www.camhu.over-blog.fr

salut,

C'est quoi ton moteur, parce que si il monte a 6000 tr/min et qu'il ne se met pas en sécuriter, c'est bien quand tu est tous seul a bord, sa veut dire que quand tu est trois ou quatre a bord il monte a 5500/5700 tr/min.

Par contre si charger a trois ou quatre si il monte a 6000 tr/min c'est beaucoup.

Si tu a une 15 pouce tu peut monter a 17 pouce, quand tu monte d'un pas d'hélice donc de 15 a 17 tu perd 300 tr/min, mais par contre tu gagne un peu en vitesse, si tu mets une 19 pouce, tu perdra 600 tr/min, mais sa sera beaucoup.

donne moi ton type moteur que je regarde a quel régime il doit fonctionner quand tu est gaz a fond.

Quand tu me dit 6000 tr/min, c'est que tu est tous seul ? a plusieurs? avec le plein ? .

a+

je crois que Seb est comme moi...même seul à bord, le moteur a l'impression d'en tracter au moins deux...des hommes quoi...!!!des vrais...

A+ Jean

slt dessertenne

c'est un mariner 75ch 4t de 2003 carbu

2 personnes a bord et 40l de carburant

j ai pas encore fait un essais plus chargé mais je pense qu une 17p devrait etre mieux



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ouais ok si tu veut

oui seb mais une 17 sa va allait beaucoup mieux tu va perdre 300 tr/min est récuperer quelques noeuds.

a+

remarque jean si avec une 17p je gagne en vitesse, je traverserai encore plus vite le bassin vu que l on pourra plus faire de halte a l ile au oiseaux::M-)

par contre mon moteur est daccord avec toi:-

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quand je regarde mon helice c'est marqué 13.75*15p
a quoi correspond le 13.75
si j achete une 17 p, il faut que je garde le 13.75 ou je doit (ou peux) mettre autre chose?


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13.75 ' est le diametre de ton helice, il fera peu varier le rendement, le 15 (') p est le pas.
Sur mon Optimax, je suis passe direct de 17 a 21, et la gaz !!! rpm max 5600 sur le 135.

Tu peux regarder les modele de 13'3/4 a 14'1/4 (si ton 75cv les accepte) en 17' et 19'...

Mets le bateau en configuration de charge tel qu'utilisé le plus souvent...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

le fait de passer sur un pas plus grand baisse le regime moteur
augmente la vitesse de pointe::K+)
mais est ce que ca soulage le moteur:RB:+)

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Ben le moteur travaille en t/min...

PAr exemple, moi, je suis passer de 26 noeud / 4000 tr/min et 22 l/h a 26 nds/3000 t/min et 13 l/h...
Si c'est pas royal cote fatigue moteur??



Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

en augmentant le pas?


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Ben ouais, a meme regime, l'helice pousse plus, donc vitesse + importante, le moteur encaisse tres bien....
Avant, j'etais au rupteur a 6200/6300 t/min avec la 17'...Maintenant, 43 noeuds a 5600 t/min (avant 38.6 a 6300 t/min)...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax