SUJET :

Bonsoir,
Je souhaiterai rajouter un deuxième réservoir dans un bateau avec un moteur HB. La mise en place de celui-ci m'oblige à mettre un réservoir à bâbord et l'autre à tribord. Les deux réservoirs ont la même contenance. Le soucis qui va se passer, et que si je met les deux réservoirs indépendants, lorsque je vais naviguer le bateau va pencher du cote du réservoir qui ne se vide pas. Donc je voulais savoir s'il était possible de joindre deux réservoirs différents sur la même sortie d'essence, pour ne pas déséquilibre le bateau.
Petit schéma.

Réservoir 1 Réservoir 2
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0 Poire d'amorçage.
|________________> Alimentation moteur

Je pense relier les 2 sorties des réservoirs avec un té, puis continuer un montage normal. Si cela est possible, quel doit être le diamètre des tuyaux d'alimentation a la sortie des réservoirs? Egal a la moitie du diamètre a la sortie du té?

Merci de votre aide.

Dyne,
Fait les choses bien:
Tu gardes les diametres de tuyaux normaux, mais mets une vanne d'isolation sur chaque reservoir...
comme ca, si un a un probleme (eau/contamination), tu peux l'isoler tout en te servant de l'autre.
Le nec + ultra serait d'avoir un filtre decanteur pour chaque...
Donc la, tu as un reservoir/tuyaux/vanne/tuyaux et le T (pour chaque reservoir).
Sortie du T, la poire, le filtre/decanteur et moteur.
Voila ce que je ferai...
Si tu veux vraiment changer un diametre de tuyaux, change celui entre la sortie du T et le moteur, mais pas indispensable du tout.

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

si tu ne mets pas une vanne d'isolement sur CHAQUE réservoir, tout va s'arrêter dès que le niveau d'un réservoir va être suffisament bas pour que tu aspires de l'air ...
Au début, 2 réservoirs pleins, tu vas pomper sur les 2, puis dès que l'un d'eux est vide, fini.
Donc 2 réservoirs, oui, mais avec un montage isolé !