SUJET :

Bonjour à tous.
Je vais aller voir un bateau zodiac 5.50 , moteur 75cv de 1980 , direct hydro , console
voila la description et comme je n'ai aucune idée des tarifs je voulais savoir combien il coute , la personne m'as fixé un prix mais je voudrais confirmer.
Et aussi est ce qu un moteur 2temps de 75 cv de 1980 n'est pas trop vieux?
Merci de vos reponses

MR

Bonjour et bienvenu aux corses..
c'est quoi exactement le 5m50 ? (pro open ?)
avec quoi comme accessoires, options etc....
et le moteur, un yam je suppose (ou un suzuki...)
bon, je ne pense pas me faire 'gronder' par le webmaster si je te dis de me faire un mail perso
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

bonjour est merci
il sagit d'un zodiac 5.50 avec moteur stinger (sous marque johnson) de 1980
demarreur electrique , pas de trim , dir hydraulique , console , ancre , remorque de mise a l'eau.
Voila personne m as donné les infos mais je sais si son prix demandé correspond a cette offre , le moteur est de 1980 est ce que c'est trop vieux , j en ai aucune idée.
alors si vous pouvez m aidez merci d avance


MR

j ai oublier c'est un semi rigide il etait utilisé par un club de plongée

MR

1980 le moteur? Cela me semble un peu vieux!
1- voir si les entretiens ont été fait par des pros sinon pendant 17 ans il y a pu y avoir des oublis (hivernage par exemple) donc corosion interne.
2- regarder l'état (fuites, suintement d'huile, carburant etc, etc...) Un moteur bien entretenu parait toujours plus 'jeune' que son age réel et démarre sans efforts.
Maintenant, si ton pneu est bcp plus récent le prix doit rester raisonnable.
Il faut garder à l'esprit qu'un bateau avec un moteur qui ne tourne pas comme une horloge reste une source de problèmes récurents et des sorties nautiques sans sérénité.


Restes cool sous la pression!!!...

apparament il a ete revisé par un pro , il est stationner au sec et a l'abri d apres la personne
je regarderais donc comme dit si dessus les fuites et autre
merci de l info
le bateau est vendu 3000 euros est ce que c'est raisonnable

MR

Le Stinger de chez OMC était de mémoire, la version 'affutée' du 75 classique, et il était beaucoup utilisé en compétition..... ça marchait fort , mais aucune idée des différences avec la version classique.

Méfiance tout de même pour un moteur aussi vieux, peut être utilisé dans des conditions autres que la plaisance.



Qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Utiliser par un club de plongée = plusieurs pilotes et navigation souvent en charge maxi... alors...
3000? reste la fourchette haute pour un ensemble de 17 ans. Essayes de baisser un peu et pries pour que le moteur soit nikel...
Bon achat

Restes cool sous la pression!!!...

du même avis que Geronimo29, avec en plus...
En cas de pepins (surtout en Corse..) tu sais ou trouver les pièces ? (ton vendeur devrait te dire où..puisqu'il a entretenu le moteur !)
demandes lui les factures d'entretien du moteur, regarde bien l'état des boudins...on n'a pas l'année du bateau...
Par contre, en Corse, sans le trim, tu vas galerer...
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

1980 2007 = 27a et 3000? pour 27a...........sauves toi vite

PMB

merci a tous pour les infos
Je le vois demain je vais essayer de baisser le prix et voir toutes les choses que vous m avez parlé,
un grand merci j.laurent 20 géronimo29 cruiser76 gaÏa_76
bonne fetes de fin d'année

MR

O Feli,

La coque est semble-t-il bien plus jeune que le moteur. Il faut partir du principe que ton moteur de 26 ans a une valeur vénale à peu près égale à 0. A toi d'estimer si la coque et la remorque éventuelle vaut 3000 ? ou moins.

Un moteur aussi vieux, quelque soit son entretien peut avoir une panne à tout moment. Pour ma part, il ya une dizaine d'années, j'ai acheté un 40 CV Mercury âgé de plus de 20 ans une poignée de figues pour remotoriser le vieux bateau en bois de mon pére. Ce moteur a fonctionné parfaitement pendant quatre ans entre mes mains. Je le donne à mon cousin, dès la deuxiéme sortie, il perce la culasse !