SUJET :

Bsr à tous,
est il possible de 'Booster' un Suzuki DF 90 pour avoir un 115 Cv ? Le moteur étant le même. Un changement du boitier d'allumage est il possible ; à combien pourrait se chiffrer cette modif ?


STINGER13

L'ECU doit coûter aux alentours de 1500 ?, ça fait cher.

Sinon, plus facile, tu revends ton Suz et prends un bon 2T, et la meme en restant a 90cv, tu auras l'impression d'avoir un 115...

Ker Eo: Northstar 195 RM / Mariner 135 Optimax

Bonsoir,
le 90 et 115 ont peut être la même cylindrée, et au vu de l'éclaté moteur, ce n'est pas que l'ECU que tu vas devoir changer, mais tout le haut moteur...car les arbres à cames ne sont pas les mêmes etc...
Au salon, j'ai eu l'occasion de voir le nouveau 100, et après discution, il apparait que c'est un 90 qui est poussé en 100...et non pas un 115 bridé !
En conclusion, je pense que la sauce sera plus chère que le poulet !
et changer un ECU à X miliers d'euros pour gagner 10 chevaux...autant jouer sur l'helice...
@+

Souvent conquise...Jamais soumise !

en jouant sur l helice tu gagne 10 ch ????

MMSI = 227 730 490

Je vois le problème. Vaut mieux changer l'hélice je crois aussi. Avez vous des conseils en ce sens ?????
L'un de vous as t'il fait des essais en ce sens avec un DF 90. Mon HB étant équipé de l'hélice d'origine sur PRO OPEN 550 ?????





STINGER13