SUJET :

Hello moussaillons,

Qque pouvez-vous me dire des hors bord de marque honda 50 CV ?
Sont-il aussi fiables et robustes que les Yam ? Quid de leur réputation et de leurs performances (pour les derniers modèles 4 temps) ?

Merci pour vos avis !

Nicolas

Honda est le 1er motoriste au monde et l'inventeur du 4T marine. Les Yam ne sont pas plus fiables, et ça veut quoi la fiabilité quant on sait que tout ça c'est de l'assemblage d'élément fabriqués par des sous traitants aux 4 coins du monde, Selva, BCM, etc... Suivant les modèles, on retrouve de nombreux éléments communs...
Dans le cas de Yam, c'est surtout son implantation massive qui en fait la notoriété et la préférence des professionnels, car où qu'ils mouillent, il y a un agent Yam et c'est bien quand ça urge...
Dans notre cas, il vaut mieux un agent soucieux de sa clientèle car peu nombreuse (moins de moulins en circulation), qu'un autre qui dit qu'il est totalement débordé vu qu'il a pignon sur rue et qu'il s'occupera de toi quand il pourra... En fait je te conseille de choisir LE MOTEUR dont tu as besoin en fonction du type par rapport à ce que des gars ici en savent de leur fiabilité et de la notoriété du mécano de service, car là aussi il y a beaucoup à dire, c'est très inégal et encore plus que les moteurs. Dans chaque marques il y a des hits et des loupes

Sécurité toujours, la mer parfois est méchante

le 50 honda à l avantage d etre leger pour un 50 cv 4T, il ne consomme pas excessivement, jamais entendu de probléme de fiabilité dessus.

par contre en performance etant donné qu il a un cylindre de moins que le yam, il sera forcement moins perfomant moins de couple.

Attention en le montant sur une unitée lourde ou le 50 est juste du genre des 5.20/5.50 motorisé en 50 cv

perso.orange.fr/roland.barre

Bonjour ,

le 50 Honda est un HB superconnu et ancien , qui a déja fait l'objet de nombreux post et comparatifs dans les revues depuis une dizaine d'années .
Fiabilité reconnue .
Points forts : de loin le plus léger des 4T et le plus sobre aussi
Point faible : un poil moins performant que ses concurrents directs .
Ce peut etre le moteur idéal pour celui qui veut monter un 4T sur un SR leger entre 4m50 /5m .
a+
Bernard