SUJET :

Je vient de faire le changement de courroie ce soir, en fait c'est assez simple.
Il y a des repères sur l'arbre à came et sur le vilbrequin, on ne peut pas se tromper.
De plus l'accès est facile, comme si l'on était à l'établis.

Hervé

Arffffff pas fait de photos pour voir ca de pres

Effectivement l'abscence de photo est une erreur de ma part.

Hervé

J'ai mis quelques photos faites à postériori sur ma page perso.

Hervé

Super coollllll merci beaucoup

Buzz a tout hazard tu pourrai me donner les reference de ton helice ?
12 ou 13 et le pas merci::d-

Reference indiqué sur l'hélice : 11 3/8 * 12-G.
Hélice d'origine à mon avis.

Hervé

Fildefer66 on a un probleme tu crois pas
Buzz une 11
Moi une 12
Alors qu'il faudrai une 13
C'est un truc de ouf cette histoire

toi tu as une 12 1/4 * 9 G alors qui te faudrait la méme que buzz

fil, il a plus de Capelli ..................

Voila les helices que l'on peu monter alors c'est laquelle qu'il faut pour un 50 cv 4 temps yamaha monté sur un bombard SB II usage promenade ?????

HELICE ALUMINIUM POUR MOTEUR YAMAHA :
4 TEMPS : F30A, F40A, F40B, F50A, F50F, F60A, F60C
2 TEMPS : 40H, 40V, 40Q, 40X, 50D, 50G, 50H, 55B ET PRO 50
Bateaux lourds, pêches promenades.
10 hélices possibles :
Diamètre Pas Pale/Type de l'hélice
12 1/4 8 3/F
12 1/4 9 3/F
11 3/4 10 3/F
11 5/8 11 3/F
11 3/8 12 3/F
11 1/8 13 3/F
11 1/4 14 3/F
11 15 3/F
10 3/4 16 3/G
10 3/4 17 3/G

il y a beaucoup de facteur qui rentre en jeu pour le choix d'une hélice comme le poids du capitaine , celui de son second , le nombre de litres de vin que contient la glaciére , c'est pour ça qu'il faut faire des essais mais dans ton cas celle que tu as n'est pas adapté à ton utilisation

fil, il a plus de Capelli ..................

Bon on va acheter 10 helices et les essayer
Puis apres y'aura de l'occasion
Heuuuuu le poids du ca va je sais meme pas si je vais trouver l'helice qu'il faut

il y a deja eu plein d essais helices pour 50 cv yam fait une recherche soit sur mes posts ou ceux d helmut!


en resumé je pesne que cela va tourner au alentours d un 12 pouces petit diametre 10 5/8, moteur levé d un cran!

voir peut etre meme une 11 pouces car un 5.2 sb est lourd et je pense que le 50cv est le mini mini

perso.orange.fr/roland.barre

Bravo Buzz29, pour ton reportage photo,
Tu devrais demander au webmaster d'en faire un dossier technique.

Il est pas un peu syrdimensionné ton arrache ????

Pour les changement de courroies et afin d'éviter tout calage et decalages. je coupe la courroie à changée dans le sens de la longeur avec un cuter en ne laissant que 5 mm. De cette facon le calage reste en place avec une mini courroie. Je place la nouvelle courroie que je n'enfonce pas totalement.
je peux mainteanant couper la mini courroie et enfoncer la nouvelle.
Le tout est joué !!!!

Metode valable aussi sur les voitures quand l'access est tes difficilie.

@+

@+ Pia

Message au 'requin blanc'...
faute de bateau....on surf sur le net !!!

::r-marc

Souvent conquise...Jamais soumise !

Pour Terminator : mon hélice semble être la bonne, le régime maxi est à 5700/5800. Ceci dit avec mon 50, faut pas s'attendre à des miracles vu la taille de la coque.

Pour Pia :surdimentionné ? j'ai fait avec ce que j'ai trouvé.Pour ce qui est du reportage photo je ne suis pas satisfait car ce n'est qu'une simulation.J'ai fait les photos après coup et l'on ne voit pas le démontage de l'alternateur ni du support capteur.
Ton idée de couper la courroie dans le sens de la longueur est pas mal, dans ce cas pas d'excuse de se planter.






Hervé

moi sur mon 60 cv j ai une 11/15 ( d ailleur je recherche la meme car les anciens proprio onr approché un peu trop pres les cailloux)

ben