SUJET :

Je reviens à la charge en reposant ma question différemment: quel est le minimum de conso à envisager avec 100cv et un SR de 5.5m
Je fais des calculs pour voir si l'investissement est raisonnable par rapport à ce que j'ai actuellement (4.50m et 50 cv 4t); je parle ici argent et non confort de navigation...!
Merci pour vos chiffres
Fabian

Fabian (49)

Tu seras souvent aux alentours des 10l/h en moyenne.

Stephane

Avec mon 100 Yam , à 4000 tr / 21 noeuds l'ordi me donne un rendement de 1.5 mille par litre ce qui fait du 0.66 litres pour 1 mille nautique .

C'est à 3700 / 4200 tr que j'ai le meilleur rendement .
A 4500 / 25 noeuds c'est 1.4 mn / litre

Passé 5000 , faut plus regarder !

Dan 29

salut
dan29 as tu d autres valeur ? ou les infos vitesse/ rpm/conso en l/H je ferai bien un comparatif entre un 60efi et un 100efi!

car lorque tu compares en l au nm cela fait pas beaucoup de difference entre un 100 cv 4T efi et(0.66nm) un 60 cv efi 4T (0.52 au nm)

apres en instantané je pense que cela varie de 10l/h à 35l/h à fond comme sur un 4t efi de 60 cv cela varie de 8.5l/h à 20l/h à fond.

perso.orange.fr/roland.barre

En effet je peux comparer avec un 50

Fabian (49)

Fabian,
Peux tu nous communiquer tes propres consos pour le 4,50 avec le 50 CV?
Merci d'avance

Kergoat , je n'ai pas les autres chiffres en tête si ce n'est que à fond c'est env 30 l /h ! ( j'ai ce bateau depuis peu de temps )

Je noterais tout ça lors d'une prochaine sortie mais pour info c'est vrai que la difference de conso à vitesse egale par rapport à mon ancien boat n'est pas enorme ( medline sundream + 60 yam efi avec lequel je tournai entre 0.55 et 0.70 l / m suivant la charge !)

Mais bon , on sent que à 20 / 25 n le 100 force beaucoup moins (il en reste beaucoup sous la manette ), avec le 60 à 6 dans le bateau il fallait quasiment être à fond pour garder le 25 n ! ( pour les 1.5 m / l avec le 100 , c'est à 3 personnes )



Dan 29

Pas évident sans ordinateur mais en gros entre 7 et 10l/h

Fabian (49)

Salut,
25 Miles divisés par 1,5 = 17 litres/heure, ce qui est une consommation importante pour un 100 CH. A moins que ce soit un 2 T. Dans ce cas, on pourrait estimer, pifométriquement, une consommation de 11-12 litres pour un 4 T.
A mon avis, pour les bateaux de + 5 m, il est intéressant d'avoir à bord le Navman 3100 (ou équivalent) pour connaître les consommations à 2500, 3500, 4500 et 5500 tours/mn ou tous les 500 tours/minute à partir de 3500.
Salutations

Jean Zellich

Janneau , dans mon post je parle de rendement réel , pas de consommation moyenne à l'heure ,en parlant autrement si je me base sur le compteur d'heure par rapport aux pleins à la pompe , je tourne a 8 /10 litres à l'heure .


Ceci dit à chaque fois que le sujet a été abordé sur le forum , il en resultait que la majeur partie des 100 cv 4t tournaient aux alentours des 0.7 l au mille et quasiment 1l au mille pour les 2t carbu !

Dan 29

Janneau , dans mon post je parle de rendement réel , pas de consommation moyenne à l'heure ,en parlant autrement si je me base sur le compteur d'heure par rapport aux pleins à la pompe , je tourne a 8 /10 litres à l'heure .


Ceci dit à chaque fois que le sujet a été abordé sur le forum , il en resultait que la majeur partie des 100 cv 4t tournaient aux alentours des 0.7 l au mille et quasiment 1l au mille pour les 2t carbu !

Dan 29

Salut,
Dan 29, il n'est pas possible de donner des précisions, mais je pense qu'à 25-30% près, on est tous dans le mil en ce qui concerne les 90 - 140 CH.
Salutations
Jean Zellich

Jean Zellich

Désolé, j'ai confondu avec le post ' prix des carburant '; à lire d'ailleurs.
Salutations

Jean Zellich

Dan quel est la vitesse maxi que tu prends avec ton boat et quel est la conso a cette vitesse.

Ben

take it easy

Donc voilà les chiffres de conso relevés hier sur mon pro open 5.50 avec un 100 yam efi ( 2007 ) seul à bord avec 1/4 de plein , vent faible , clapot 50 cm .

1000 trs > 3 n > 1.5 l/h ce qui fait : 0.5 l / nm
1500 > 5 > 3 : 0.6
2000 > 6 > 4 : 0.66
2500 > 7 > 6 : 0.85
3000 > 13 > 8 ( dejaugage ) : 0.61
3500 > 18 > 10.5 : 0.58
4000 > 22 > 13 : 0.59
4500 > 25 > 16 : 0.64
5000 > 29 > 20 : 0.69
5500 > 32 > 27 : 0.84
6000 > 36 > 37 : 1.02

Donc , à ne pas utiliser au dessus de 5000 trs/mn car là , la conso part en cou.... , le bateau aussi d'ailleur ( mon moteur à été monté trop bas , plaque sous l'étrave ! )

Les données fournies par le truc Yam semblent justes car le nombre de litrons consommés sur 8 h correspond à ce que j'ai remis a la pompe , et la vitesse / distance indiquée est la même sur le GPS .

Dan 29

bravo dan, merci beaucoup pour ce tableau. pour mon 5.60 je pense faire un peu moin car plus léger et 42nds à 6000tr
mais ça doit etre sensiblement pareil . jai une 21p et toi ? je n'ai pas cet appareil sur le mien ,c'est chiant. mais je signe pour un 115 au salon et celui la il aura ce truc, jai hate:sc))


yanicus

pour comparer un 60 Efi mercury sur un 5.20 (500kg) 2 adultes 70 l essence

3500 14 knt 7.6 l/h : 0.54l/h
4000 19 knt 9.5 l/h : 0.52l/h
4500 22 knt 11.6l/h : 0.52 l/h
5000 26 knt 13.8l/h : 0.52 l/h
???? 27knt 14.4l/h : 0.53 l/h
5500 30 knt 17 l/h : 0.56 l/h
6000 34 knt 20.8 l/h : 0.59 l/h

conclusion sur une ballade genre brest moulin blanc / camaret / tas pois : 35 nm
que j avance à 19 ou 22 ou 27 knt je consommerai 18 litres et meme si je me laisse un peu aller à 30 knt tout le temps je ferai 19.6 l



perso.orange.fr/roland.barre

J'ai une 19 pce d'origine mais je pense faire un essai avec une 21 quand j'aurais remonté le moteur pour voir ! ( par moment il est à 6100 tr et ça risque de monter plus moteur relevé )

Dan 29

moi j'ai un 100 cv 4 tps Carbu yam sur pro open 550
En vitesse maxi avec 3 personnes bord de memoire je plafonne à 33 noeuds à 6100 tr quand à la conso ayant l'ancien système je n'ai pas l'info. Pour cela je pense installer un systeme dyutype navmann 2100 ou lowrance LMF 200( si quelqu'un connait ce produit je suis assez prenneur d'info) mais théoriquement je devrais consomer un peu plus du fait de l'alimentation par carbu.
@++



take it easy