SUJET :

Bonjour à tous,

J'ai eu un probleme:

En navigation,a 20 noeuds, j'ai voulu actionner la trim. Des que j'ai appuyé dessus, lle moteur s'est arrete net et n'a plus voulu redemarrer. Résultat j'ai fi ni à la remorque de la pilotine du port.
Apre stest batteries sur les 2 j'avais 2V a peu pres .
D'apres vous ca peut veninr d'ou ?
Avant la pane ,j'ai navigué environ 20 min...

Merci de vos réponses de pros

Moi pas trop comprendre ton lang..
Regarde si tu n'a pas un faux contact en particulier au niveau de ton trim, les fils se dénude a force...
Il faudrait que tu développe un plus, pour bien comprendre.

phil

Bonsoir,

Merci de ta réponse mais en fait j'ai trouvé ma panne en me penchant dessus ce matin !

Plus de batterie ! Putain c'est con ! elle etait naze !

Je pense q'en activant le trim ca m'a bouffer le peu de jus qui me rester pour alimenter mon injection et pas moyen de redemmarer...
D'ou ce remorquage par la pilotine qui passait par la ! d'ailleurs je lui dit un grand merci !

Merci !

Bonsoir,


A mon humble avis tu devrais creuser un peu plus car la batterie hs est un problème mais normalement tu n'aurais pas du caler l'alternateur du moteur devant fournir assez de jus au moteur même si il n'y a plus de jus dans la batterie. Il est donc possible que ce dernier ne fonctionne pas correctement si c'est le cas tu videras rapidement une batterie neuve

madu

Effectivement !

Un moteur qui démarre, fonctionne 20 mn et s'arrête parce que la batterie est morte ?
Hummm... Je pense plus à un court jus, quelque part.

A moins quelle ne ce soit fendue et vidée de son acide, une batterie à, en général, une mort lente...

Je creuserais un peu plus, moi !

Si le moteur a démarré, la batterie ne pouvait être à 2v, le démarreur aurait refusé de tourner ! le fait de caler simultanément en trimant fait penser à un court circuit avec le coupe circuit ???? A creuser donc en cherchant une mauvaise masse, un fil dénudé qui fait contact.

A +

Bonsoir et merci à tous !

Alors quand j'ai démarré à mon avis je devais avoir suffisament de jus puis pendant la nav au bout de 20 min j'ai mis un coup de trim et le moteur a calé. Rentré au port j'ai mesuré 2 V de tension. J'ai changé la batterie redemarré et vérifié si l'alternateur donnait bien et j'ai presque 14 V sur les bornes de la batteries moteur démarré !

J'ai fait quelques test en mer de trim et rien a signaler Tout à redémarré comme il faut. Je reteste demain voir si tout remarche normal