SUJET :

Personnellement, j'avais installé le même soufflet et je l'ai finalement retiré car il limitait trop le mouvement de la direction : même comprimé il représente une épaisseur qui me paraissait gênante. peut-être l'avais-je mal monté... Tu me donneras ton avis après l'avoir installé.

JFV

c'est vrai que ça limite d'un coté, mais ça ne me gene pas trop, ça fait 1 an que je l'ai

ericbiker83

J'ai passé à l'intérieur du tube moteur après dégraissage ,un bout de chiffon imbibé de produit genre 'framachin ou rustruc' et ensuite je met
de l'huile.Mais surtout pas de graisse ,qui sèche, durcie,et bloque le bazar.De temps en temps une ti't giclée et plus de souci depuis.

Phil 4456

ça y est, soufflet en place... C'est vrai que ça limite pas mal le braquage babord mais quelle 'joie' d'avoir ramené la tige nickelle, gavée de 3en1 le volant tourne désormais avec le petit doigt. Et nettoyage du tableau arrière... avec mon inséparable éponge
Par contre, surprise, l'écrou de guidage est en plastique et il s'use avec le frottement car la portée sur la tige ne fait pas plus d'1mm d'épais... je trouve ça un peu léger je m'attendais à un écrou acier muni d'une bague et bien non...

Sylvain-69-Grap

Pour les soufflet c'est pareil que les cables de direction il y a du pour et du contre, car au début bien monté et bien huilé parfait, mais si de l'eau rentre dedans elle ne peut pas resortir, et en plus ont oublis facilement de le vérifier.
Pour le WD40 c'est un produit éfficace, mais 1 corrosif a terme, et 2 s'évapore tres vite.
L'ideal c'est de l'entretenir régulierement..
Et bonne hiver..

phil

OK MERCI A TOUS

jetmans 33