SUJET :

Bonjour, est ce que l'un de vous sait s'il y a un lieu de rinçage possible sur Granville/Saint pair sur mer/kairon/jullouville. je connais le kärcher à l'inter de St pair mais je cherche une possibilité de raccord de tuyau pour les oreilles du moteur ou bien si quelqu'un connait un truc......d'avance merci

Quelqu'un pour m'aider ???

Je ne suis pas de ce coin mais s'il n'existe rien sur la cale ou à proximité tu peux essayer dans l'ordre de :
-voir le club nautique éventuel en filant un pourboire au gars présent;
- rechercher sur internet l'aire de service pour camping cars la plus proche et te munir d'un bout de tuyau et des raccords Gardena nécessaires pour rincer ton moteur aux oreilles

A +

Merci, quand tu dis embout gardena c'est a dire l'embout classique qu'on branche sur une robinet d'eau exterieur type pour arroser le jardin ???

salut,

Il me semble que sur le terre plein à hérel juste à coté de la cale, il y a pas mal de robinet et de bornes électriques, il ne te reste plus qu'à te raccorder dessus et le tour est joué


Un land et un PB c est presque le bonheur

Merci, je ferais gaffe la prochaine fois

En ce qui me concerne ayant un garage dans un immeuble il ne m'est pas possible de me servir des ' oreilles' qui d'ailleurs
sont inefficaces sur mon moteur.
Je fais ,à chaque retour de sorties un rinçage dans une poubelle assez large et remplie d'eau dans laquelle j'ai ajouté un produit
acheté chez un concessionnaire Zod. Le produit en question est sensé
éliminer le sel (?...).
Donc, je fais tourner le 50cv au ralenti tout en récupérant l'eau
envoyée par le témoin du système de refroidissement dans une autre poubelle moins large que la première.
Quand le niveau me parait trop bas je verse le contenu de la
seconde dans la première. Le tout dure de 5 à 10 mn.
Amicalement
Burtiflup

Merci, j'hésitais à ça car j'ai effectivement vu l'idée sur la page perso d'un pneuboat mais je suis en mobile home, faut juste que trouve un systeme pour amener la poubelle ....pleine donc lourde.....jusqu'au boat ( là ou je le gare) et donc une solution pour porter la poubelle dans la voiture pleine et jusqu'au boat sans renverser .... à essayer une fois pour voir si ça le fait...je penses que ça ira

Re,
Pour la poub, oublies de suite...tu vas te péter le dos...c'est super lourd et pas du tout étanche pour transporter de l'eau.
J'ai déjà fait avec des poubelles pleines dans la remorque quand je vais chercher de l'eau de mer pour mes vifs,tu en paumes la moitié en roulant...alors dans une caisse bonjour la pataugeoire... je préfère des bidons de 30 ou 40 litres (bidons d'acide ou de pétrole bien rincés) tu les trouves gratos dans une déchetterie par exemple, bien sur il ne fautpas oublier un entonnoir pour faciliter leur remplissage.

Effectivement Gardena, c'est une marque (la plus connue) de raccords de tuyaux d'arrosage...c'est ce systéme qui sera le plus simple et le moins encombrant : un tuyau sur enrouleur : une partie raccordé au robinet que tu trouveras (un raccord male/male et un femelle sont à prévoir pour pallier à toutes les possibilités et à l'autre bout un raccord pour connecter aux oreilles !



A +

Pour la poubelle, tu la met sur une planche de bois avec des roulettes, tu sais pour déplacer les gros pots de fleurs, et ca marche

burtiflup, pourquoi tu dis que c'est inéfficace les oreilles?!
jai eu 2 moteurs commes le tiens et ça marchait parfaitement bien, dailleurs mon conssesionnaire utilise aussi les 'ouies' de rinçage.
le 60 qui suivait ; mon 100cv et mon 250 y passent aussi, et ça marche bien.

yanicus

Pour la poubelle,Fred555,bien sur que ça marche.C'est une question de contexte. Il est vrai que j'avais oublié de préciser que ma
poubelle est installée sur une planche à roulette.
Elle est remplie d'eau en permanence . Je la coiffe hors usage
d'un couvercle et elle séjourne dans mon garage derrière le Zod.
Bien vu, Miracle pour les roulettes!
pour arriver à tes fins,Michel91, il te faudrait bricoler une planche
sur laquelle tu fixerais des roues à pneus gonflables.Par exemple: de 'diable' (2 au moins devront être amovibles). Ainsi tu pourrais te déplacer sans pb sur de la terre ou du gravier. Enfin,c'est une idée
que je te soumet...
Fred555,je ne sais si je t'ai remercié pour ton commentaire
à propos d'un petit texte(il y a quelques mois de cela).Il est vrai que
concernant la 'chute': Les frères Pétard et le poisson rouge dans
la baignoire..etc...je ne savais pas trop si c'était du lard ou du
cochon. Bref, si ce ne fut pas le cas,qu'il me soit permis d'y remédier
avec toute l'indispensable délicatesse d'usage::e-
Amicalement
Burtiflup

Ecn14,,j'avais oublier de te répondre...Je ne sais que te dire concernant les 'oreilles' que je possède. Avec mon yamaha40cv2t elles
fonctionnaient à merveille.Cela n'a pas été du tout la même chose
avec mon Yam actuel 50cv 4t. Peut-être qu'il n'y avait pas assez de
pression(pas assez de débit).Pourtant,dans les 2 cas c'était au même endroit.
Donc,je ne généralise pas mais je parle d'un constat personnel.
Amicalement
Burtiflp

j ai le meme moteur que toi sauf mercury 50 cv 4T et j utilise le
QUICKSILVER/MERCURY OUTBOARD FLUSH KIT

je trouve le systéme tres astucieux c est 2 oreilles reliées par un tige inox et une languette pour verrouiller l ensemble a travers les ttrous der tes ouies d aspiration d eau!

marineengineparts.com/shopsite_sc/store/html/page217.html

aucun probléme je diminue meme de moitité ma pression d eau et c est encore ok

perso.orange.fr/roland.barre

question bête, quand votre bateau est à l'arrêt dans l'eau moteur tournant, quelle est la pression de l'eau , presque négligeable.

Donc quand on fait tourner un bateau avec les oreilles, le but n'est pas de foutre de la pression et d'envoyer l'eau n'importe ou et n'importe comment, le but c'est de lui fournir de l'eau, et c'est au système de refroidissement du moteur à la pomper.

Si vous devez augmentez et mettre de la pression..........surveillez votre turbine

PMB

Hello burtiflup,


Pour la poubelle, j'ai déconseillé celle ci à Michel91 car il écrivait :

'faut juste que trouve un systeme pour amener la poubelle ....pleine donc lourde.....jusqu'au boat ( là ou je le gare) et donc une solution pour porter la poubelle dans la voiture pleine et jusqu'au boat sans renverser .... à essayer une fois pour voir si ça le fait...je penses que ça ira'
...dans le cadre de cet usage, je lui ai suggéré d'oublier car charger 80 litres a minima tout seul dans son coffre de bagnole
de plus une poub pleine d'eau dans le coffre...et c'est le bain de pied assuré !
Sinon à domicile je suis un inconditionnel de la poub remplie d'eau de pluie avec une poignée de lessve st marc (un tonneau de 225 litres coupé en 2 est encore plus simple à manipuler car plus large).

Pour le petit texte, après relecture (merci la fonction recherche du forum) le commentaire était tout à fait sympathique, la conclusion dans l'esprit du post de bicou...en tout cas le texte était ciselé et mon plaisir de te lire proportionnel à la longueur du post !


A +

merci à tous pour vos conseils par securité j'emmenerais les 2, embouts gardena et poubelle......

Pour ceux qui ont une douchette, la solution c'est peut être de se servir de cette eau pour rincer le moteur avec les oreilles à la sortie de la cale.

Faire une dérivation sur le tuyau de douchette, y installer un raccord Gardena (ou plutôt l'équivalent en métal bien plus solide), le relier aux oreilles...

Bruno.

Petite question vite fait en passant
Comment rincer un petit SR de 4m30 dans un garage, qui possède l'électricité mais pas l'eau?
Pour le moteur j'ai cité précédemment le coup de la poubelle, ayant vu maintes fois le père le faire par le passé.

J'avais pensé à un karcher, mais pas de tuyau sous pression.
Un système avec un compresseur prenant l'eau dans une poubelle mais pas d'idée si ca existe.
Le coup de l'éponge va vite me gaver.
J'ai pensé tout à l'heure à un système avec réservoir, comme pour traiter les rosiers, j'en ai trouvé un de contenance 10L.

A votre avis?

Quand on fait des fautes d'étourderie comme cela m'arrive
plus souvent qu'à mon tour on est condamné à conserver une certaine
humilité pour le reconnaître (faute avouée...).
Dans une précédente intervention: Je te soumet(s) l'idée.
Sur un autre post une histoire de faute d'étourderie a fait
'vinaigre'; Pour ça que je fait fissa de tout redresser avant de passer
à autre chose.
Je dois ajouter que les échanges étaient un vrai régal . J'ai
beaucoup apprécié sans pour autant oser des compliments directs
qu'on aurait pu prendre à tort pour un encouragement à l'escalade.
Bon, passons aux choses sérieuses:
Kergoat29,
Je te remercie pour l'info.Je prends bonne de ce que tu me dis
ainsi que de la référence des 'oreilles' que tu m'indiques.Cela me servira
sûrement au cours des vacances.
Gaïa76,
Il semble qu'avec les 'oreilles' que j'utilisais l'eau n'arrivait pas
suffisamment dans l'embase.Pression ou pas,ça ne fonctionnait pas.
Donc si je veux me servir de ce type d'objet il m'en faut un plus
adapté à la forme du moteur
Fred555,Bien vu quant à la réponse que tu a faite à Michel91.
Je comprends mieux maintenant.
Merci de nouveau pour ta remarque sur le texte.J'apprécie le
compliment à sa juste valeur(grande).
Confidence pour confidence,tes interventions sont aussi
pertinentes que bien formulées à en juger par ce que j'ai vu.
Miracle,
Pour toi la solution c'est poub sur planche à roulette et
jerricane d'eau.Comme ce que je fais dans mon garage.
Au fait,quelqu'un pourrait-il m'aider-m'aider-m'aider!!!
Un gelcoat bi-composant peut-il se teinter en gris? et si oui
avec quoi?...
A+ Amicalement
Burtiflup