SUJET :

Comme je l'ai indiqué dans 1 précédent post, j'ai cassé mon hélice...

Maintenant, je ne suis pas 1 pro et je ne sais tjrs pas ce qui va se passer si je change ma 15 P par 1 17 P ?

Est-ce que j'y perd en nervosité/en vitesse ? Est-ce que j'y gagne ?

Est-ce que je déjaugerai plus vite ou moins vite?
Et avec 1 skieur ça donnera quoi ???

La seule chose que je pense avoir compris c'est que je risque de perdre environs 300 trs. donc comme j'atteignais le rupteur tout seul ou à 4 dans le SR 5600 trs je serai encore dans la 'norme ' définie....

Mais, bon, il faut que je me décide et que je contacte éventuellement bateaushop !!!: l'arrière saison sera peut-être belle et j'enrage à l'idée de rester sur la plage !!!

J'aurai bien répondu à la proposition du'forban29', que je remercie au passage pour les conseils, mais le temps que l'hélice de 17 P arrive que je la monte, que je l'essaye etc.... je crois qu'il faut mieux que je me décide avec vos recommandations (je vous avais écouté pour l'achat du Narwhall et je ne regrette pas !!!)

Maintenant autre question:

J'ai vu dans les écoles de voile que les hélices étaient protégées par une sorte de carénage en plastique. J'ai également vu ce système en Irlande sur le bateau d'un pro.
ce système, au dela de la protection d'une personne dans l'eau, protège également l'hélice...

Savez-vous si ça a 1 impact sur les performances du moteur ???

Je me dis que si c'était 'neutre' on en aurait tous , alors ???

Et dire que maintenant je dois partager le SR !

ces protections en plastique freinent énormément

C'est bien ce que je me disais, sinon, on en aurait tous


Merci pour cette confirmation....

sinon pour le reste je suis tjrs sur mon hélice....


Je suis ch..... mais je suis vraiment partagé entre l'idée de remettre la même et celle de mettre une 17...

aujourd'hui un collègue m'a dit que pour lui ce serait moins nerveux avec une 17,

Mais moins nerveux moins nerveux ou moins nerveux::w-




Et dire que maintenant je dois partager le SR !

Bonsoir,
Lors d'un précédent post sur le sujet, j'avais trouvé ce lien :
www.propguardmarine.com/index.html
L'importateur france affirme qu'ils ont testé et que cela ne change rien aux performances. J'y crois peu mais j'ai demandé aux sauveteurs qui en sont équipés sur la plage et ils n'ont senti aucun changement (40ch 2t) Cela coute environ 300 ? pour une 13 p. , probablement un peu plus pour une 17 p.
A+

A +

Bon, ben ça c'est une autre info qui remet les compteurs à Zéro.

Sur les moteurs puissants l'effet est peut-être négligeable, non ?

Et dire que maintenant je dois partager le SR !

Avec la 13.75x17 Tohatsu je ne dépassais pas les 5300 trs/mn, essaie avant d'acheter...

- A+, Richard -

On ne m'a pas dit que, je n'ai pas lu que, l'importateur a beau affirmer que, ...
moi j'ai essayé : sur un Tomcat 480 avec 60 Mercury, la perte est d'environ 6 noeuds

Ca remet les pendules à l'heure, ou les compteurs à zéro ?