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bonjour voila j'ai 17ans et je fais des etudes en mecanique bateaux . VOILA la je doit nettoyer des carburateur double corps sur un 115ch yam v4 2temps de 98 esque c'est plus difficile qu'un carbu normal? ya t'il des chause a verifier et on ma dit qu'il yavai aussi 2gigleur dessu un de ralentie et lotre principale merci davance

Carbu double corps sur un moteur hors bord???? ça me parait bizarre!
2 ou 4 carbus, oui!
Autrement, tout les carbu on un gigleur de ralenti et le principal si je ne me trompe pas, d'autre plus calé pourront certainement confirmer!
François

oui c'est un 4cylindre mai il y a 2carbu double corps

Sa doit consommer à mort...........

moyenne de 15l/h sa depend de la vitesse mai sa monte tres vite et le moteur et monter sur un pro open 550

Salut, sur ces carbus il faut faire attention au joint de cuve, il doit rester sur le corps du carbu et non sur la cuve car il faut enlever les axes de flotteur pour enlever le joint. Tu as accès aux gicleurs en enlevant la vis de purge sur la cuve. Il y'a aussi des gicleurs d'air sur le devant du carbu, et en haut dessous la plaque qui est tenue par une vis cruciforme.

J'espere que ça t'aide un peu, bonne continuation.

profile.myspace.com/teamavon

daccord merci parce que enfaite le moteur des que l'ont passe la marche avant rapidement cale, et si on la passe doucement il tourne normalement merci pour t'est conseille