SUJET :

bonsoir a tous les pneuboats , parmis vous y a t'il une personne qui pourrais me renseigner sur la question suivante : ayant eu un in-board mercruiser il y as une dizaine d'annee d'une puissance de 145 cv equipee d'une embase alpha-one dont j'ai etais tres satisfais a l'epoque , ma question est la suivante est-ce quese moteur est toujour a carbu double corp ou est il passer a l'injection direct ou indirect , merci de me renseigner le plus precisement possible

perefourras

bonsoir pere fourras

dans leur gammes essances le 145 a ete remplacer part le 135 cv 3L de cylindre
ce moteur est encore a carburateur l embase de livre avec est toujours la alpha one
mais le reste de la gammes et passer a l injection pour le carburateur je suppose que c est encore un double corp , mais je n ai pas d info precise , part contre regarde bien leur gammes de moteur diesel cummins qui sont tres leger aussi et pu gourmand

voici le liens
www.marinepower.fr/products/single/2006$...FR-$-MC$PS$MCPS_3_0L

a+ yves

Salut yves super le site que tu ma conseiller , mais comme tous le monde est en vacance , il n'est pas facile de se renseigner de vive voix , ce n'est pas grave je verrais ça a la fin du mois , en tous cas merçi pour l'info @+ francis

perefourras

Evite, les moteurs Inboard avec embase, car les souflets d'embase ont une facheuse tendance a se percer facilement et l'eau de mer et la mécanique cela ne fait pas bon menage. J'ai un frare qui a une skanes 5.75 avec un moteur de ce type je te raconte pas les notes chez le mécano.

phil