Mon grain de sel::e-
Choix super difficile, en effet.
La technologie Optimax a maintenant suffisament de recul pour que l'on puisse dire que c'est super fiable, c'est moins gourmand, ça a une pêche du tonnerre... et que ça fait du bruit.
Les E-tec ont maintenant 3 ans d'existence et pas de gros soucis de fiabilité. Ils sont beaucoup moins volumineux et silencieux, à en faire palir certains 4 temps. Le coup de pied au cul se ressent moins, mais ça envoie quand-même vraiment::d-
En fait impossible de les départager sur le côté technique, reste le SAV comme te le disait Christophe22, et l'aspect financier.
L'optimax est nettement moins cher à l'achat.
Sinon j'ai vu le nouveau 350 CV Yamaha au vieux-port de Bastia, il y a quelques jours. Celui que nous avait présenté criscat. 3 x 350 Cv montés sur une coque de moins de 10 m (Sessa, il me semble) et ils ne comptaient pas l'essence, il tournaient une pub::e-
Le bateau se levait même du cul::b-