SUJET :

Bonjour

Quelqu'un peut il me renseigner sur la signification de 2 paramètres moteur qui apparaissent lors du bilan moteur (service data) SUZUKI :
N0. OF OVERHEAT(GRADIENT)
N0. OF OVERHEAT(TEMP.)
Quelle est la différence entre les 2.

Pour moi, le second concerne le nb de surchauffe moteur, mais a quoi correspond le 1er.

Merci pour vos infos

.

Salut Francis

J'ai bien reçu ton mail et je m'en occupe dans la journée

réponse assurée ce soir

@+ Xavier

l'un correspond peut etre au nombre de surchauffe , l'autre à la température maximale atteinte ????

bonjour,
est il possible de faire un scan bilan de son moteur suzuki 140 de 2004avec la prise diag comme sur les audi vw ou autres ( j'ai vag.com et ça marche bien bien pour mon audi)
et si oui comment faire pour acheter les outils

merci

J'ai tes infos Francis :

Ce moteur est en parfait état, avec 2 alarmes temperatures :
- une a eu lieu à la 36eme heure à 1656 rpm donc certainement une obturation accidentelle du circuit de refroidissement (sac plastique ?)
-l'autre a eu lieu à la 318eme heure à 1563 rpm meme raison que la premiere ?


Vue la temperature atteinte à chaque fois pas de soucis de ce coté la.

il y eu apparemment 6 vidanges d'effectuées.

Au regard des plages d'utilisation du moteur (200 heures entre 3 000 et 4 000 trs et meme pas 2 heures au dessus de 5 000 trs) le moteur est comme neuf


Par contre je ne sais pas à quoi correspond overheat (TEMP) ...


@+ Xavier

Tu viens d'être embauché chez L....... comme mécano, Xavier!

Antoine

je suis surtout etonné qu il est le droit de passé la porte d entrée

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

Tu l'as vu comme moi à l'oeuvre là bas, il est chez lui!

Je me demande si L............. n'a pas couché sur son testament...

Antoine

Quoi, Xavier à couché avec qui ?????



Christophe, hpa...dorator

Faut dire aussi que si ma mémoire est bonne L.......... n'a pas sa langue dans sa poche pour attirer les jeunes padawan dans son antre (surtout quand c'est pour fourguer du moteur japonais tout noir )

Qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Salut,
Un peu plus d'info serait bienvenue sur le site. Xavier, pourrais-tu nous dire quelles sont les informations que l'o,n peut obtenir sur un moteur Suzuki ? Comment arrive-t-on à déterminer la énième heure, le X tours/mn etc... Si on arrive chez un concessionnaire Suzuki, en combien de temps peut-il faire ce test ? Combien ça voûte ? et quelles sont les informations diagnostiques reçues ?

Bien sûr, à moins que ce soit top secret, merci d'avance pour ces réponses.

Salutations

Jean Zellich