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salut a vous tous. premier test du bateau et petit pb,quand je suis presque a fond,au bout d'un moment,le moteur perd subitement ses tours mais ne cale pas,on dirai que les cuves des carbus se vident,on attend trentes secondes au ralentis et de nouveau on peut accelerer a fond,je pense a la membrane de la pompe a essence,qu'en pensez vous,je l'ai demontee,elle est un peu detendue,est ce normale? d'autre part si quelqu'un avait la doc de ce yamaha 115 v4 des annee 1980,il n'est pas auto lub,il a l'inscription 6E5.je suis preneur.merci d'avance pour vos reponses

peut etre que les flotteurs dans les cuves des carbus sont restés collés en position haute ou myenne. Au ralenti, ta cuve à le temps de se remplir mais lorsque tu tires dessus, la cuve se vide plus vite qu'elle ne se rempli ce qui pourrait expliquer ta perte de puissance.

ou une saleté qui obstrue la sortie d'essence dans le réservoir, ou une micro prise d'air, ou ....

Je te conseille de changer la membrane, les carburants modernes sont très agressifs. Si elle se perce, tu rentres à la rame !

dans la pompe il y a aussi des clapets metaliques,sont il livres avec le kit de rep

a l ' aide pour moin v4

Bon déjà il flotte... tu veux pas en plus qu'il ai un moteur performant

Bon sinon j'ai trouvé ça sur nénette : www.tmbbooks.be/fr/yachtwbm_Yamaha.html
... je ne sais pas si ça peut aider...


Breton immigré au Lac Léman

eh oui je suis parti un peu vite en besogne,apres avoir demonte et nettoye les carbu,et apres avoir changer les membranes de pompe a essence,je me suis apercu en poirant alors que le tuyau n'etait pas branche que la poire restait dure et que l'essence sortait en petit filet,en appuyant plus fort un pchiiit s'est fait entendre,il y avait seulement une salete dans l'embout cote moteur,je suis soulage.