SUJET :

Je vais remettre en route après de nombreux mois d'arrêt un yamaha autolube du début des années 90.
La pompe n'est pas équipée de vis de purge.
Comment s'y prendre pour purger efficacement l'air contenu dans le circuit ?
Merci pour vos conseils.

J AI POSE LA MEME QUESTION POUR MON MOTEUR 100CV 2 TEMPS QUI NA PAS TOURNER DEPUIS 2 ANS ET DONT LE RESEVOIR VOIR D ILE AVAIT ETE VIDER POUR HIVERNAGE LONG MAIS PAS DE REPONSE
ALORS JE PENSER LE PURGER EN DMONTANT LES BOUGIES ET EN PRESSANT SUR LA POIRE DU RESERVOIR MAIS SI QUELQU UN A UNE REPONSE JE PREND AUSSI


NICO11

jag : Le reservoir d'huile est en charge, donc la pompe s'amorcera automatiquement si tu remplis le réservoir quelques heures avant... En plus tu peux mettre du mélange à 2% dans le réservoir pour le 1er plein comme pour un moteur neuf..
Nico : idem à jag sauf si ton reservoir d'huile est dans le bateau.
Dans ce cas regarder sur la notice ( je sais tu poses la question )mais idem à Jag mettre du mélange dans la nourrice.
Amitiés
Eric::r-

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Divouneh est dans le vrai. Remplir le réservoir d'huile et l'amocer. Faire un bidon de mélange à 0,5%, faire démarrer et laisser tourner quelques minutes au ralenti comme ça. Ensuite repasser à l'essence pure.