SUJET :

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide.

J'ai décidé de changer mon hélice 12 p par une 13 p. sur mon mercury 60 4 t efi.
Le démontage de la 12 p est finalement très simple.
Le remontage également, mais j'ai un doute.
Je constate sur le manuel qu'il faut serrer au couple de 75 Newtons mètre (Nm). Cela me parait très costaud sachant que lorsque j'ai démonté, j'ai pu desserer le boulon en tenant l'hélice à la main !

Faut il oui ou non serrer au couple de 75 Nm ?

Par ailleurs, est ce que vous avez déjà constaté en démontant la partie extérieure du cylindre de l'hélice était usée par suite de frottements sur le fut de l'embase) ?

A+

Ps : Je vous ai mis une petite photo de l'hélice 12 pouces avec la partie usée pour que cela soit plus clair !

Merci d'avance pour votre aide

Salut Fred

couple maxi 44 Nm ou 4.5 mkg. Pour etre plus clair, pas besoin de serrer comme une bête . 5 Nm en vérité suffises.
Par contre, bien axer l'ecrou crénelé et mettre un goupille neuve et fait bien attention à la position des rondelles !!! Un peu de graisse au montage n'y fera pas de mal non plus.

Dan

Salut Dan,

Merci.

J'ai été surpris du couple annoncé par Mercury (75 nm), cela m'a paru énorme surtout dans la perspective d'un démontage ultérieur pour l'entretien.
Bien sur j'ai graissé plutôt deux fois qu'une d'ailleurs au remontage.

Sinon que penses tu de l'usure sur la photo présentée en page perso ?

Fred

On voit pas grand chose sur le cliché, mais n'oubli pas que tu met à l'eau sur la plage et que le sable n'est peut etre pas innocent pour cette usure ...

Dan

Effectivement, cela ressemble à une abrasion assez forte. Il est possible que du sable se soit glissée entre le fut et le moyeu puisque le fut présente des traces mais dans une moindre mesure. Je pencherai pour absence de graissage de cette partie au montage initial de l'hélice. Ceci étant ce n'est pas très grave puisque je l'ai remplacé par une 13 et que je conserve celle ci en secours !

a+

bonjour,
pour info pour le tohatsu 60cv le manuel preconise un couple de 30 à 40 Nm. couple que je ne peut atteindre car je ne tombe pas en face du trou. Donc je devisse un peu. Et pas de problème.

clemalin91/2A/56

le plus bizare dans ton histoire c'est l'abrasion partielle et non continue
Pourquoi ne pas mettre un ecrou frein plutot que ce systeme de goupille
Perso j'enleve l'helice pour le transport, le plus gros risque d'avoir une helice tordue c'est qd le bateau est sur la remorque . En plus pour le rincage il est tres dangeureux de laisser l'helice (sur les courses, il est meme inderdit de mettre le moteur en route hors de l'eau si l'helice est en place)
Si tu mets de la graisse entre l'embase et le chanfrein d'helice avec le sable tu va te faire une pate à roder, je pense qu'il est souhaitable d'eviter

CRISCAT RACING

Salut cris,
Pour l'écrou frein, je suis d'accord avec toi, cela aurait été plus simple mais j'ai préféré remettre le système d'origine mercury pour n pas faire de boulettes.

Pour l' usure partielle peut elle avoir ete provoquée par une très légère touchette sur le sable (aucun caillou) lors d'un retour à terre avec des vagues assez fortes. Le rouleau assez fort m'a surpris et je n'ai pas coupé ni trimé assez tôt (ici pas de came) et beachage obligatoire.

Sinon pour le couple , j'ai resseré à 45nm comme le préconisait Dan, qu'en penses tu ?

a+

que du bien a partir du moment ou il n'y a pas de jeux.
Tu as un joli bateau dommage qu'on ai pas de vue d'ensemble sur ta page perso


CRISCAT RACING

que du bien a partir du moment ou il n'y a pas de jeux.
Tu as un joli bateau dommage qu'on ai pas de vue d'ensemble sur ta page perso


CRISCAT RACING

Merci Cris,

Pour ma page perso, je la mettrai à jour dès que le temps sera propice au débachage et à la navigation...Vues complètes du boat et de la remorque au programme.
Depuis le début mai, pluie et vent, ...regardes ici la photo de la plage où je mets à l'eau et tu vas comprendre :
www.wimereux.biz/bigwebcam.htm

a+

je suppose que l'embase à la meme chose? quand l'hélice est monté et que tout est propre il n'y a pas de frottement? Arbre vrillé???

clemalin91/2A/56

Le fut de l'embase présente également des traces d'usure mais bien moindres. Lorsque l'hélice est montée, il n'y a aucun frottement. L'arbre ne semble donc pas vrillé. Je vais vérifier plus attentivement en mettant un repère horizontal et en mesurant la hauteur sous chaque pale, cela confirmera l'absence de vrille ou non.
Je précise qu'en remplaçant la 12 par la 13pouces, j'ai nettoyé nickel l'arbre et il n'était pas non plus marqué.
Dès que le temps va le permettre , je vais aller faire un essai de ma nouvelle hélice et je la démonterai à nouveau pour voir si elle présente les memes symptômes.

A+