Les hommes de l'art utilisent un outillage extrêmement sohpsitique pour cela. Appareil éléectronique avec bases de données de tous les constructeurs, les longueurs, les largeurs de courroies, etc. Ca coûte trés cher. Il existe une méthode archaïque qui donnent de résultats assez bons. La partie libre la plus longue de la courroie doit avoir un petit cm de débattement lorqu'on la pousse ou la tire, et lorsque l'on essaye de la vriller à cet endroit elle ne doit pas accepter de tourner de plus de 90 ° (sinon trop détendue) et pas moins non plus (sinon trop tendue). Ca vaut ce que ça vaut, mais beaucoup de bricoleurs font comme ça.