SUJET :

:-Fredo 66 et Fildefer vont rirent mais je me lance !!!
avec mon nouveau raffiot, j ai touché (finalement pas tres serieusement) des hauts fonds en admirant une falaise !!!
qques petis degats ( le gelcoat qui saute sur 8CM + eraflures) et une helice un peu tordue qui finalement a perdu un petit peu de matiere.
je me dis que je peux la reparer cet hiver ( france helice ?) ou en acheter une nouvelle.

Mes questions :

J ai du 13 25 X 17P Mercury (bateau valiant 5,2M mercury optimax 75CV)

Peux t on changer de marque ( solas par exemple ...) ?
suis je au max des possibilitées avec mon helice actuelle ?
pour environ 170 E le remplacement suis je dans les prix ?

avez vous une helice de remplacement dans votre bateau quand vous sortez ?

est il difficile de faire le changement seule ( faut il prevoir de fournitures en ++++ !!!!)

Merci pour votre avis ! a vos bons coeurs !!!

je mets la photo de mon helice sur le site !!!


Spit66

maman, les petits bateaux ....

Bonjour spit,

j'ai deux BlackMax qui peuvent t'intéresser. Je t'envoi un mail.


gustave(83)

Bonjour,


Pour le prix u n'es pas dans le coup compte plus de 250 à 300?
j'ai acheté en avril une 13 p mercury 265? chez les bretons

madu

Non non Madu il doit pouvoir trouver dans ces prix la une Solas effectivement chez discount machin.
didier

une helice c'est ce qui transmet la puissance du moteur, donc il est bien de ne pas lesiner sur cette piece essentiel du bateau, autrement c'est comme avoir une porshe avec des roues de dedeuche

CRISCAT RACING

Re


Je suis d'accord mais c'est une hélice adaptable est elle de même qualité technique que l'hélce constructeur ?

Perso je préfère mettre l'hélice du fabriquant de mon moteur cela rassure ma tête donc je suis tranquille

madu

Salut criscat,

Est ce que les hélices d'origine Mercury sont les meilleures ou y a t-il mieux en terme de qualité ? Que faut-il compter en prix pour une bonne hélice alu ?
Gus,
Une blackmax est-elle montée d'origine sur les mercury récents (2006) ou est-ce une option ?
a+

ton hélice, ce n'est rien du tout, tu peux la faire réparer sans problème, il faut que tu trouves qq'un qui va te la recharger en alu et ni vu ni connu...coté marque Solas, RAS, tu ne vois pas la différence. Quant à une hélice de rechange, j'en ai une lorsque je fais des raids en Corse, cela m'est arrivé aussi de toucher...Pour la recharge de ton hélice, vois avec ton concessionnaire, nous en avons un à Nante qui fait super bien ce travail. Contacte moi si tu veux lui envoyer l'hélice...

zarcos

Je précise qu'à l'époque, j'avais posé la question de l'hélice inox et que les pneupotes m'avaient déconseillés ce choix car cela tord l'axe si tu touches et n'apportes pas grand chose sur les petites puissances (60ch 4t efi)
a+

eh spit66 je rigole pas , je suis mors de rire::e- c'est pas pareil

fil, il roule en Capelli !!

Que l'inox n'apporte pas grand-chose pour un 60 CV, c'est à essayer.
Que ça détruise un arbre en cas de choc, ça reste une légende.
Certaines marques de substitution sont parfois nettement plus performantes et solides que les originales.
Pour une hélice comme la tienne alu, en France compte effectivement un peu plus de 200 ?, plus de 500 ? pour de l'inox.

Salut Spit...

Bien Rentrée... finalement pas trop de dégâts??? t'inquiète pas si tu met un post pour demander qui à déjà touché en faisant du raz caillous tu vas avoir pleins de réponse...on à du surment tous touché au moins une fois...en général hélice un peut tordu...c'est le métier qui rentre...on vas pas ce moquer promis...sauf fil j'suis sur qui c'est fait pipi dessus......le moqueur:^dB}

La vie est trop courte pour naviguer triste...MED2

fredo,

t as vu la photo sur ma page ? je l ai bien redressé !!!
gus83 m a trouvé une helice de rechange pour une poignée de bifton
dimanche il ne va pas faire beau, je vais pouvoir reparer mes c ...ies au sec.
ce que je ne sais pas c est l interet de changer de taille d helice.
et est ce que c est facile comme manipulation ?

j espere pouvoir ressortir mardi, c est la plus belle region de france les po ! cette mer est trop top

merci encore tous les deux fil et toi pour votre accueil, je suis sincerement tres touché par votre attention pour moi et ma famille.

sinon merci a tous pour vos conseils, zarcos, tu as raison, je vais la faire retaillé par mon concessionaire et comme ca j en aurai une d avance !


maman, les petits bateaux ....

Bonsoir,
Juste un élément de réponse sur les hélices inox. J'avais une alu en 17 de pas, je suis passé a une inox toujours en 17 de marque solas.
Entre temps, le bateau a été allourdi d'une centaine de kilos, par l'eau douce, la deuxième batterie, le frigo etc (les travaux de cette hiver).
Résultat du changement d'hélice = 35.4 noeuds (au gps) au lieu de 33 la saison dernière. Le régime moteur est a peine plus rapide mais le glissement a agréablement chuté. Cela se comprend rien qu'en voyant la finesse des pales qui ressemblent a des lames de couteaux.
Donc une solas inox ça le fait, meme sur un 90cv . Le seul point sur lequel il faut etre soigneux, c'est de bien patienter (au moins 5 secondes) entre les passages marche avant/marche arrière car l'inox est plus lourd est donc l'inertie de masse est supèrieur a une hélice alu.
Bonne soirée

@+

fred,

les BlackMax c'est l'équipement de base pour les Mercury

carangue,

il n'y a pas que le poids, une hélice en inox - pales fines comme des couteaux - travaille mal à basse vitesse où le glissement est énorme.

gustave(83)

Pour gustave83,
Je n'ai pas remarqué de gros changement, mais tu as surement raison.
Par contre, je déjaugé 2800 trs (avec l'alu) et je ne pouvé pas descendre en dessous des 3000trs au risque que le bateau pousse trop d'eau et le régime rechutait alors que maintenant, je déjauge a 2500 trs et peux naviguer en restant déjaugé a 2800 trs. Et ça dans un bon clapot, c'est agréable.

@+

attention, il ne s'agit pas de retailler ton hélice, sinon tu vas perdre en efficacité, mais de la recharger, c'est à dire rajouter de l'alu par soudure et la meuler afin de garder l'hélice dans ses caractéristiques d'origine

zarcos

moi j'aime bien les helices retailles en inox, genre Rolla ou Martinelli
;o))

CRISCAT RACING

SALUT Spit

si bo temps on sort mardi aussi...avec Phil...on se tient au courant...à Plus...

La vie est trop courte pour naviguer triste...MED2

Ha, les veinards
Et moi j'attends toujours

B