SUJET :

bonsoir a tous
je viens de lire avec grand interet le comparatif de voile magazine , sur les moteur de vos annexe la puissance comparé était 2.5 et 3.5 cv
dans ce comparatif le moteur éléctrique torqueedo travel 800 , fabriquer en allemagne a fait forte impression tenant plus de 37min soit autant de temps que le yam 2.5 a fond , les essaies en charge se sont bien dérouler , il faudra toute fois qu omblé quelque défaut de jeunes , gros avantage également sont poid a peine 12 kg
concernant le vainqueur entre guillemet c'est le suzuki
la revolution est en marche

pour le voir rendez vous sur le site www.kent-marine.com

a+ yves

Torqueedo <www.bateaushop.com/torqeedo/index.php>

Sauf que le moteur thhermique tu remet de l'essence et il est immédiatement disponible, ce qui n'est pas du tout le cas d'un moteur électrique

il y a une solution très simple à ce réel problème d'autonomie :

ajouter un petit groupe électrogène à essence qui fournira soit du 12 volts (redressé ? certains groupes le font) soit du 220-50 hertz - dans ce cas ajouter un transfo + redresseur pour charger la batterie.

Et le tour est joué ...!

Ca vous permettra de naviguer sur les lacs où le moteur à explosion est banni (Ste Croix par exemple)


ps : à prendre avec un certain humour

Oui, mais ils vont bien nous rajouter ds la d224 qu'il est interdit de se shooter aux vapeurs d'essence et faire des controles alcool/cannabis/sp95

petit up l autonomie peut etre augmenter sans qu on pouce le moteur a fond car leur dans leur analyse ils disent bien qu il demarre facilement moin de puissance au demarrage , donc une meilleur autonomie

faite que cette révolution ne s arrete pas

a+ yves

Bonjour,

Pour JCJCAT, un moteur électrique a un rendement de 80% (environ), un moteur thermique ne dépasse pas 35 % dans les meilleurs cas.
La jonction Groupe electrogene + moteur électrique nous donne un rendement final de 28%.
C'est bien peu.
Pourquoi ne pas prévoir une batterie supplementaire pour augmenter l'autonomie?
Parce qu'en effet pour cette utilisation, le propulseur électrique a des avantages indéniables.

Mare Nostrum Mediterraneum

pour l autonomi a ete revue a la hausse entre 3 et 6 heures il peut etre a accoupler a un park de plusieur batterie a partir de 75 ah le temps de recharge est de 5 heurs
il est en promo chez proship a 999euros
a+ yves

<www.bateaushop.com/catalog/product_info....h=73&products_id=409>
je sais pas si le lien vas marcher
en tout cas j y crois a sa

a+ yves

Gollum, je suis au courant ... c'était une fine plaisanterie