SUJET :

bonjour a tous

sans plomb/95 ou 98 ?.
peux t'on inverser les carburants,le moteur est un e-tec 60CV de
2006.je ne sais meme plus ce que je m'etais l'année derniere,il est fort possible du 98 !.
1 tiers est toujours dans le reservoir fixe depuis c'est hiver (bateau
stok en garage),y a t'il aussi des risques ?

pas vraiment d'info sur le manuel !

tu peux mélanger du 95 et du 98

on le fait sur l'optimax alors l'etec y'a pas de raison !

Si tu as du carburant ancien dans le réservoir , la meilleure idée c'est de le jeter , car le sans plomb est tres peu stable et vieilli mal !

Je vidange le réservoir avant l'hiver , certains ajoutent du stabilisant ...

Bonne reprise

Patrick

Dans la notice du moteur, on préconise du sans plomb 95 aussi bien que 98. Personnellement, je mets aussi bien l'un que l'autre et mélange les deux.

Salut Laurent,

Ne te prends pas la tête et mets le moins cher, c'est à dire du SP95.
Au prochain hivernage ajoute l'additif Evinrude '2+4 fuel conditioner' qui prévient de la dégradation du carburant comme cela tu sera tranquille à ce niveau pour la nouvelle saison
Maintenant si le carburant te semble vieux, il faut ajouter l'additif Evirude 'fuel system cleaner' il permet de nettoyer les injecteurs et le circuit de carburant. Vérifie aussi ton huile qui doit être bien fluide et n'utilise que de la XD100, la seule prévue pour les E-Tec.

Voilà,
A+
Joffrey.

Le moteur de Joffrey marche au pineau sans additif, alors je pense qu'il n'y aura pas de soucis avec du 95

qui ne voit plus l´eau, a le trim trop haut

Salut Cruiser76,

J'ai aussi un additif qui te fera prendre 1000 tours de plus le 1er mai
Un bon vieux XO pour un bon gros HO

A+
Joffrey.