SUJET :

j'ai acheté un yam 40 cv 2t de 97 auto lub pour remplacer le même de 94 non auto lub monté sur bombard 470
le probléme c'est que mon nouveau moteur a un arbre long et que j'embarque de l'eau en pagaille dés que je met les gaz
puis je démonter l'arbre court de mon ancien moteur pour le monter sur le nouveau ?
cette opération est elle facile à réaliser ?
si oui merci de me donner un mode opératoire
si non j'ai fais confectionner une réhausse de tableau pour remonter le moteur de 150 mm en espérant que cela suffise mais ça m'ennuie de repercer mon tableau AR

merci de votre aide

joni

salut ! tu peux oui changer ton arbre si c est obligatoire car cette operation neccesite un outillage specialisé et une connaissance de cette operation car il faut faire le jeu d entre dents virer ou mettre des cales... changer surement le diabolo si il n as jamais etais ouvert et qu il te pete dans les mains!les joints spy tant qu a faire !turbine ..joint de pompe..peut etre embase de corps de pompe(dans les pires cas!!mais bon faut prendre en compte!!) et pourquoi pas faire pas l echange des deux tetes motrice si la plaque intermediaire est la meme!!(a moins que ton embase soit morte!!!) ca te couterai juste un joint de tete motrice! autrement rehausse ton moteur et reperse ton tableau(chanfreine des deux cotés tes trous a reboucher et bouche les a la choucroute!ca ne fragiliseras pas le tableau !!tu peux y aller!!

Le plus simple et le plus rapide c' est en effet déchanger les deux têtes motrices.Tu n' auras qu' un joint d' embase moteur à acheter.

christian

merci mais c'est quoi exactement la tête motrice?
est ce que ce sera suffisant pour remonter mon hélice de 15 cm ?

merci

joni

La tête motrice c' est tout simplement ton bloc moteur.
Comme cela tu garde la cuvette, le fourreau et ton embase avec ton arbre court.

christian

ok merci pour l'info

joni