SUJET :

Bonjour a tous

Je suis en train d'acheter un SR avec un 115 4 temps de 2004, savez vous s'il etait tous equipé de smarcraft ? et comment controler le nombre d'heures ?

Merci au spécialiste

Bonjour,

Je pense qu'en 2004 ils étaient tous équipés, on affiche les heures du moteur en sélectionnant l'affichage des heures à l'aide du bouton de défiliment situé sous l'écran

madu

le bloc 1.7 l en 4tps de mercury était de base yam donc il developper les puissance suivante 75 ,90,115 ;et apres les 80 et 100 cv ces model ne dispose pas de smarcraft seul les milésime 2007 , ont le smarcrafs , ces moteur on entierement était changer car il dispose du bloc verado 135, 150,175 mais sans le compresseur , ces nouveaux moteur n'ont absolument rien avoir avoir avec l ancienne generation ,
donc pour en revenir a ton 115 , c'est un bloc et injection yam donc c pour sa que tu n'a pas de smarcraft

a+ yves

yves a tout a fait raison pas de smartcraft pour ce moteur !car tous l electronique est du yamaha!et le moteur si tu enleves le cache culbuteur tu peux y voir FORD sur les arbres a cames!!!(bloc issu de la focus!!!!!!)meme chez Mercury nous disposons que d une lampe temoin pour le diagnostique de ces moteurs et de codes pannes!apparement chez yam ils peuvent brancher leur programmes dessus a voir!!

Merci pour ces infos, mais si je comprend bien, pas moyen de savoir le nombre d'heurs ?????

Pour être clair:
Non tu n'as pas le smartcraft sur un merc 115 de 2004.
Il n'y a aucun moyen pour être certain du nombre d'heures.
le bloc ford qui équipe les merc et les yam sont les m^mes sauf que la marinisation est differente.
L'embase est différente, la gestion de l'injection est differente, etc ....
Sur un YAM tu peux brancher l'YDS ( yamaha diag système ) et conaitre précisement le nombre d'heure de l'ecm et donc du moteur sauf si l'ecm a ete changé !!!! Tu peux aussi connaitre le nobre d'heures passé à tous les régimes. ( mieux vaut un moteur qui a 500 heures et qui a tourner à 3500 trs qu'un moteur qui en à 200 et qui a tourné à 5800 trs.

Finalement je ne suis pas sur d'avoir ete clair ???? non !!!

@+ Pia

Bon ben temps pis, j'espere ne pas tomber surun vendeur malhonnete!!!!!

Bonsoir,
Sache que ton vendeur pro ou amateur ne te donnera jamais le nombre d'heures d'exact du moteur afin de mieux 'vendre' son pneu.
C'est malheureusement ainsi et je sais de quoi je parle .....


A bientôt, je navigue en 195 RT + DF140

Bonjour alain,
Que nous dis tu là ????
Je pense qu'il ne faille pas mettre tout le monde dans le même panier
Depuis belle lurette je tiens un 'carnet de bord' de tous mes véhicules!
Toutes les sorties y sont marquées avec le kilométrage, les pleins d'essence (avec lieux et prix au litre), les trajets et quelques observations(mer, vent, etc...)
Y figurent aussi les petits problèmes, les révisions, les réparations , les compléments d'huile, bref tout ce qui peut interesser un futur éventuel acheteur...
Et quand je vends mon bateu ou ma voiture, ce document est systématiquement présenté avec le carnet d'entretien.
Quand aux 'Pros' je pense que là aussi il doit y avoir des différences !!!
D'autre part, avec les moteurs 'modernes' n'importe quel concessionnaire pourra te donner le nb exact d'heures moteur en y branchant sa prise électronique...( Avec le temps de fonctionnement aux différents régimes moteur)
Alors si on a un doute au moment de l'achat, il faut passer son chemin...
N'oublions jamais que la confiance n'exclut pas le contrôle .
Au fait , que veux tu dire par : 'Et je sais de quoi je parle '?

Meltem 74

Bonjour a tous

Personellement, que ce soit en voiture ou bateau, j'ai toujours acheté de l'occasion, et franchement, je trouve qu'au premier contact, on cerne assez vite la personne que l'on as en face de soi, et sincerement, je peux affirmer que je ne suis jamais fait avoir. D'ailleurs, j'ai vendue mon bateau il y as un mois, et bien mon acheteur me l'as acheter sans meme demarer le moteur!!!!!!!!!! Uniquement sur une confiance mutuel, et vue que c'est moi qui vendait, jamais je n'aurais pu imaginer etre malhonnete, et lui cacher des defauts. Je viens de finaliser un achat pour mon SR grace une annonce du site, apres plusieur mail et quelque coup de telephone, nous avons conclue l'affaire, et je ne remet pas en doute ses propos qui m'ont parue etre honnete.

Je pense sincerement, qu'il y as encore des gens honnete.

salut pour les mercury le smarcraft indique le n d'heure dès le dapart tu tourne la cléf et les heures s'affiches pendant une 10 e de secondes

tu peux aussi configurer ton sc 1000 de facon a ce que quand tu tournes les pages(rpm, conso inst, temp moteur....et le nombre d heure !!!)ton nombre nombre d heure s affiche a chaque tour de toute les pages!pas besoin de couper et de surveiller a chaque fois que tu veux voir les heures moteur!!!