SUJET :

bonsoir à tous,que signifie elpto ou elpt ou elo pour un moteur ?

chris

ELPTO = Electric Start-Long Shaft-Power Trim-Oil Injected
ELPT = Electric Start-Long Shaft-Power Trim
ELO = Electric Start-Long Shaft-Oil Injected

merci pmb76, plus précis n'est pas possible . petite précision cependant si je lis elpt, ce moteur est -il à carburateur ?

chris

Bonjour,
J'ai eu un 90CV Mercury ELPTO et c'était un modèle à carburateur.
Les modèles EFI sont des moteurs à injection électronique de carburant
Les modèles Optimax sont des moteurs à injection directe de carburant haute pression et d'huile.

A+
Joffrey.

Pmb, on ne pouvait pas mieux répondre.

Je confirme que mon Mercury 135 Cv 2 T carbus était codifié ELPTO.

'Oil injected' doit être interprété en français graissage séparé.

la différence de consommation est-elle importante entre un mot à carbu et un mot à injection ?? au niveau des pannes et de l'entretien y a-t-il un avantage important pour l'injection électronique.. Les moteurs à carburateur ont-ils l'anciens système des vis platinées ou un allumage électronique ?

chris

Ce n'est pas de moi, je n'ai fait que du copier-coller à partir d'un site où sont répertoriés des acronymes

Les vis platinées n'existent plus les années 80 sur les hordbords.
Carbus ou injection essence ils ont tous des allumages électroniques sans rupteurs ou vis platinées.

Les vis platinées servaient à déclencher l'allumage au moment opportun.


Un seul vrai : Le CHEROKEE...

Je peux t'assurer qu'entre un Mercury V6 carbus et un EFI (injection électronique indirecte), il n'y avait à peu près aucun gain de consommation significatif. L'avantage déclaré d'un EFI résidait principalement dans un démarrage plus facile et un régime plus régulier (dixit pub).

Mon Mercury 135 CV 2 T carbus a généralement démarré dès le premier tour de clé, sauf quand la batterie était morte !