SUJET :

Je sais , vous allez dire encore lui avec ses questions de taré mais j'ose
quand meme ...
Voilà mon nouveau problème:
Le moteur( actuellement monté sur le bateau qui lui est monté sur la remorque ) se trouve en position relevée car si je le descend, il touche le sol ... Je me demande si il faut mieux le laisser en position relevée ou bien le descendre avec le sabot qui touche le sol ???
J'ai peur qu'en position relevée , le tablier peine à la longue , je précise que le bateau est un peche promenade donc il a l'air assez costaud ....
Voilà , désolé , c'est ma dernière question ... Pour le moment...

salut, descends ton moteur etmet une cale de bois entre le sol et ton embase pour le reposer comme ca ton vérin n aura pas de contrainte de poid.Bon hivernage.

Tof

article premier: il n'y a pas de question de taré,
ensuite tu peux remarquer que dans les ports beaucoup de moteurs passent l'hiver dans la position relevée afin de ne pas toucher l'eau, il fonctionnent bien au printemps suivant, d'autres, comme le mien sont positionnées en position intermédiaire et il ne s'en plaint pas. En revanche comme tu le dis le travail sur le tableau arrière n'est pas le même, si tu as la possibilité descends ton moteur au maxi afin d'alléger les souffrances du tableau.
ce n'est que mon avis mais je dois avouer que ces derniers temps je fais de plus en plus attention à l'état de mon tableau arrière

A+ terminadonf

Merci de vos réponses , je préfère demander plutot que de faire
des bourdes ... Bonne soirée .