Probleme moteur

Probleme moteur 10 Oct 2006 18:35 #134650

clo 92
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Bonjour,
J'ai un petit souci avec mon moteur évinrude 9.9 ... De 85 2Temps..
Impossible de le démarrer en pompant avec la poire ... Il faut mettre
du start pilote dès que le carbu est vide ... Il démarre bien à froid à condition que le carbu ne soit pas vide ... Une fois démarré , il tourne
comme une horloge ... Je dois le mettre en vente mais avant , je veux
qu'il fonctionne correctement ... Merci de vos avis ...

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Re: Probleme moteur 10 Oct 2006 22:26 #134651

fabar38 Hors Ligne Membre senior Messages : 43 Remerciements reçus 0	bonjour, à mon avis , il doit avoir un problème avec la membrane de la pompe à essence. j'ai eu un problème un peu similaire, le moteur démarrait, mais il fallait sans cesse pomper avec la poire pour amener de l'essence au moteur. suite à ça j'ai acheté une pompe neuve complète (100 euros) , pour un evinrude 35 cv.
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Re: Probleme moteur 11 Oct 2006 20:53 #134652

clo 92 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 355 Remerciements reçus 2	OK merci , je vais me pencher sur cette membrane ..
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Re: Probleme moteur 11 Oct 2006 21:06 #134653

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Il tourne comme une horloge à haut-régime aussi? Si c'est le cas, la difficulté à amorcer provient plus d'une prise d'air dans le circuit de carburant.
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Re: Probleme moteur 11 Oct 2006 21:27 #134654

clo 92 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 355 Remerciements reçus 2	Oui il tourne très bien que ce soit au ralenti ou à haut régime mais j'ai l'impression qu'il se désamorce quand il n'y a plus d'essence dans le carbu ...
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Re: Probleme moteur 11 Oct 2006 22:32 #134655

xm33 Hors Ligne Membre premium Messages : 154 Remerciements reçus 0	bonsoir a tous je te conseil de voir en premier lieu le joint qui se trouve deriere la pompe il coute 2 euro c est le probleme que j ai eu sur un 9.9 jonhson de 78 te depuis il tourne comme une horloge bonne reparation thierry thierry
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 06:43 #134656

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	S'il repart dés que tu pompes sur la poire, c'est effectivement la membrane de la pompe à essence, comme le disait faba38. Mais inutile de changer la pompe entiére, la membrane suffit.
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 17:16 #134657

clo 92 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 355 Remerciements reçus 2	Merci Franck , mais non ,il ne redémarre pas en pressant la poire ... Merci XM33 et je vais regarder ce fameux joint ... C'est sympa de vous etre intéressé à mon problème .
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 19:17 #134658

pia66-13 Hors Ligne Membre platinium Messages : 7752 Remerciements reçus 919	bonjour, as-tu demonté le carbu pour voir si le pointeau n'est pas 'collé'. Si pointeau OK alors regarde la bille qui se trouve dans ton connnecteur nourrice=>moteur. Il doit y avoir une merde à ce niveau. @+ Pia @+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 20:48 #134659

clo 92 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 355 Remerciements reçus 2	Bonjour PIA , Je suis désolé mais je suis pas calé en mécanique ... J'ai pas encore démonté le carbu ( de peur d'avoir trop de pièces au remontage ...) mais je vais déjà vérifier au niveau de la bille ... Je pense y arriver ... Merci .
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 21:11 #134660

christian29 Hors Ligne Membre elite Messages : 190 Remerciements reçus 0	Lorsque tu presses la poire elle doit devenir dure normalement. si ce n' est pas le cas tu as peut être une prise d' air ou le pointeau dans le carbu qui n' est pas étanche, donc tu nois ton moteur ce qui rend le démarrage difficile. Comme ton moteur n' est plus trés jeune, la compression n' est peut être pas au top et ça aussi c' est pas le pied pour démarrer. christian christian
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Re: Probleme moteur 12 Oct 2006 21:55 #134661

clo 92
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Bonjour Christian ,
Je me suis trompé , il est de 93 ...
Sinon , la poire devient très dure quand je pompe ...Mais l'essence n'arrive pas au carbu ... Par contre , si je mets deux ou trois gouttes d'essence derrière la bougie , il démarre au quart de tour et après il marche du tonnerre ...Jusqu'au prochain long arret ... Des fois il redémarre le lendemain , des fois pas ...Tout dépend si l'essence reste
dans la cuve , enfin je pense ...