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probleme moteur 10 Sep 2006 19:19 #128961

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bonsoir tout le monde, voilà j'ai un petit souci avec mon jonhson 50cv 2t
a 2500trs il brute mais d'une force .j'ai éteins le moteur quands cela c'est produit redémarage impeccable j'ai envoyer les gaz a 5600trs et au bout de 15 a 30 seconde le problème reviens .2400trs rien et 2500trs il brute d'ailleurs quand il c'est mis a bruter pour la 1er fois la vitesse du bateaux est tombé très rapidement .
pouvez vous me dire d'ou vient ce problème merci
le moteur est un autolube

dudu

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 20:36 #128962

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est-ce que ça vient de l'alimentation de l'essence ou de manque d'huile ?


dudu

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 21:09 #128963

essaye de chercher une prise d'aire sur le filtre décanteur, ou le filtre moteur , sinon vérifie toutes les prises electriques dans la jupe...

Sylvie et Eric
Life too short not to be extreme !!

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 21:43 #128964

Ca veut dire quoi : il 'brute'?::e- Tu veux dire qu'il broute?
Tu n'as pas d'alarme?
Que 'dit' la poire dans ce cas? Difficile à amorcer? Redevient molle lorsque ça déconne? S'aplatit? Ca a son importance car tu peux diagnostiquer une pompe à essence défaillante, une prise d'air ou un manque de carburant dans le circuit.
Vérifie l'état de ton carburant, il y a peut-être de l'eau dedans.
ca n'est probablement pas un manque d'huile, tu aurais eu une alarme ou bien pas de panne.

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 21:45 #128965

Salut,
C'était mon premier moteur et j'ai eu le même problème... :r:+)
Maisn mais, mais, je suis bidon en mécanique... ::L-
En gros, un système 'antichauffe', genre bilame, protège ton moteur et le bride à environ 2000 tr/mn.
Je crois que le pièce à changer est au niveau du calorstat, je ne me rapelle plus si c'est une partie ou toute la pièce qui est à changer !
C'est pas grave ni très cher, vois dans le réseau OMC... ::r-




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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 21:50 #128966

Vidanges tes cuves de carbu pour dégager éventuelles merdouilles ou eau;

Autre piste 'les antiparasites' je suis très sérieux, j'ai eu ce problème
sur un Jet,
après avoir désossé 2 fois le moteur sans succès, un mécano
m'a donné cette piste,
j'ai cru qu'il plaisantait et c'était celà.



WALTER
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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:02 #128967

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franck 2b je n'ai pas fait gaffe a la poire et le problème c'est que je ne peux pas essayer car je suis a 50km de la mer donc tu comprends que je ne vais pas me taper 120km pour voire ce que fait la poire .mais par contre j'ai apuyé dessus et elle était normal.
est -il possible de faire tourner le moteur avec les oreilles de branchées sur le moteur? comme ça je pourrai faire des essais chez moi.
bicou 13 il BROUTAIS aussi le tiens .
pourquoi quand j'arrète le moteur et que je le redémarre il fonctionne correctement pendant 15/30s et ensuite il déconne


dudu

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:07 #128968

Si c'est la même panne :
Bien sûr qu'il broutait aussi, tu dois même avoir l'impression que çà fait vibrer le SR et que le bruit est plus sourd,
Il refonctionne bien pendant une poignée de seconde, parce qu'il a une peu refroidit entre temps...

Sinon, j'ai eu un soucis presque similaire par des merdouilles dans mes carbus de mon 75CV/2T, tout vidanger comme l'a conseillé walter est souhaitable aussi...




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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:15 #128969

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effectivement bicou 13 il présente les mèmes symptome je vais essayer de savoir ou se trouve ce bilame.
question peut -etre idiote mais comment fait-on pour vidanger le réservoir?

dudu

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:17 #128970

Si ta poire t'a paru normale, c'est que le circuit de carburant s'amorce bien et le reste. Des essais à terre ne t'apporteront pas grand-chose, tu ne reproduis pas la charge que subit le moteur en mer. Mais tu n'as pas d'alarme sonore? Buzzer qui sonne ou voyant qui s'allumme au compte-tours?
Les 15/30 s de bon fonctionnement peuvent être juste le temps pour le moteur de monter en température. Mais si c'est une alarme de chauffe, ça devrait sonner. Tu as un buzzer dans ta poignée? Ca fait bip lorsque tu mets le contact?

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:20 #128971

Je crois que des bons en méca vont prendre la relève...
Si c'est pour vider les carbus : un vis de purge en bas de chacun des carbus...
Pour le réservoir : le siphoner avec une pompe genre celle pour les poëles à pétrole, si démontable, le rincer au jet de flotte et laisser sécher
... Sinon, je sais pas comment ?
PS : pour le 75, réservoir fixe, j'avais fini par installer un filtre décanteur... ::K+)




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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 22:28 #128972

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oui il y a des alarme d'ailleur la seul qui a sonné mais depuis hier et le problème ce produit aujourd'hui ces celle qui me dit que je suis au nivaux de réserve ds le réservoir d'huile .sinon l'alarme de chauffe et me manque d'huile ne ce sont pas allumer ni sonner.
d'ailleur l'alarme du nivaux de réserve pour l'huile a déja sonner plusieur fois et jamais j'ai eu ce problème

dudu

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Re: probleme moteur 10 Sep 2006 23:33 #128973

Tu as le check-system?
Si ton moteur a tourné trop longtemps avec un niveau bas d'huile (low oil) avec alarme, ce signal va ensuite se transformer en absence d'huile (no oil); et là tu es limité en régime. Tu es certain de ne pas avoir atteint ce stade. Quelquefois un réservoir d'huile bousculé peut déclencher une alarme absence d'huile si le niveau est déja bas.

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Re: probleme moteur 11 Sep 2006 16:53 #128974

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j'ai appellé mon concessionaire aujourd'hui et d'aprés lui ça vient du niveaux d'huile qui est trop bas .donc comme tui dit franck2b le moteur ce limite en régime
je fait l'essais ce week-end::r-

dudu

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