SUJET :

tiens une autre
le consessionnaire chez qui j ai porté mon moteur est un farceur
je lui apporte mon moteur pour un pb de faiseau je passe les details
et ce soir je part pour essayer tout ca et tenter un peu le bar ( a ecaille je precise ) et la surprise lorsque j embraille le moulin s arrete:-
je controle les bougie des fois que le moteur tourne sur trois pattes et cale en embrayant
mais non tout est ok
puis je remarque que l arret du moteur coincide avec le declanchement du switch de securite de demarrage au point mort
donc demontage de la poignée et la surprise une patte du switch est cassée (merci le technitien qui a fait le demontage et le remontage
resultat ma partie de peche est foutue et demain je serais a la premiere heure chez ce brave professionel de la plaisance
j aurai prefere qu il soit mancho sur ce coup la

laurent

c est vrai mais c ets plus frequent qu on ne le pense sino le sav n existerai pas

laurent

Pardon de repondre a la question.

Un peut de graisse ne peut pas faire de mal au pignon et a la couronne, mais évidemment pas trop (Plus de graisse=plus de saloperie). Et ça protège de la corrosion
Mais compte tenu de la durée de service du démarreur (quelques secondes par sorties) tu auras perdu toutes tes dents avant lui...



--faut que ça passe !--

je met de la graisse basique ; mais je parle de la graisse à chaine pour son adherence sur un élement agrande vitesse lineaire...
Vu le peu d'espace entre la mousse phonique et le moteur : la graisse n'ira de toute façon pas loin...





Un seul vrai : Le CHEROKEE...

Trop puissant, ce Richard !!!!

A+ Olivier (concentrator pour la prochaine )

c est vrais que le demareur n esert pas tres longtemps
mais l idée de la graisse a chaine n est peut etres pas bete en proportion homeopathique sa ne peut pas faire de mal

laurent

Un peu de chocolat sur le pignon, c'est toujours bon contre le stress::e- Peu importe ce que tu veux y mettre, ça ne vas pas rester longtemps et ça n'a pas beaucoup d'utilité.

on ne met aucune graisse sur la couronne en automobile et pourtant les solicitations sont supérieures.
un poil de wd ou autre ne compromettra pas le fonctionnement et protègera un peu de la corrosion, j'ai dit un poil!
Avant que la couronne soit usée ce sont les poules qui auront des dents, c'est donc l'aspect 'neuf' que tu vas préserver (absence de rouille) .
concentre toi plutôt sur les cables, connections et articulations diverses.

ouais c'est bien la graisse (surtout celle à chaine qui colle bien) sur le pignon, comme ça tu n'auras plus de limaille au fond du carter mais collée sur le pignon (daccord pas bien longtemps sur la couronne)

TU VIENS DE REINVENTER LA MEULE ABRASIVE.



ne te faches pas mais J'aimerais savoir.

tu pose des question, tu incendies ceux qui te répondent et tu fais toi même les réponses.
pourquoi ? c'est un test?




pour divouneh 78
tu met de la graisse basique qui je pense ne reste pas, mais attention la graisse de chaine elle va rester plus longtemps et devenir abrasive, raison pour laquelle il faut en principe sur une chaine qui genere aussi de la limaille enlever la vieille graisse avant d'en remettre, ça ma coûté des kit chaines usés avant l'âge( péché de fénéantise).
que l'on me corrige si je me trompe.

Pascal.

divouneh 78,
mes excuses je n'avais pas vu le titre du post à mon attention.
je copie et colle le petit paragraphe pour toi:

tu met de la graisse basique qui je pense ne reste pas, mais attention la graisse de chaine elle va rester plus longtemps et devenir abrasive, raison pour laquelle il faut en principe sur une chaine qui genere aussi de la limaille enlever la vieille graisse avant d'en remettre, ça ma coûté des kit chaines usés avant l'âge( péché de fénéantise).

que l'on me corrige si je me trompe.

Pascal.

ben je fait pas les reponse mais je me dit que c est peut etre pas mal
maintenat tu as raison la limaille va restée collée dessus et sa c est pire que de l avoir dans le carter
donc pas de graisse
il n y as que les imbeciles qui ne change pas d avis et crois tout savoir:-)

laurent

sinon je continue a fustiger les reponses a deux balles mais comme la tienne est pertinente c est cool::e-

laurent

Moi de mon coté je promet d'avoir la même sagesse que toi lorsque le besoin s'en fera sentir.

Et si tu viens sur le bassin je te prêterais mes plus beaux leurres et nous irons faire le tour des bars.




Pascal.

Moi de mon coté je promet d'avoir la même sagesse que toi lorsque le besoin s'en fera sentir.

Et si tu viens sur le bassin je te prêterais mes plus beaux leurres et nous irons faire le tour des bars.






Pascal.

pas de pb pour la traque des bars::V-)::V-)avec toi pascal33970
je suis partant ( si tu monte en bretagne sud fait signe )

laurent

Ta remarque est logique sauf que : il y a moins de saletés sous un capot moteur et un demarreur ne fait pas 100cv et le bruit des petrolettes

Mais tu es excusé

Un seul vrai : Le CHEROKEE...

Mon fils des fois me fait un peu pareil:
- Il me pose une question.
- Je lui répond.
- il me dit 'mais non, c'est pas ça, c'est moi qui ait raison'
- Alors je l'envoie paître.

Bon, il a 5 ans aussi.

Stephane

divouneh,
N'en prend pas ombrage mais bien que tes remarques soient parfaitement vraies à mon sens, je ne parle pas de la pousssiere mais de la limaille...

Peut être que le démareur de ton moteur n'en produit pas ( c'est sans humour, je le pense), le mien oui ( etec 50hp), celui de wiss aussi apparement.
Nous n'avons donc pas tous la même vérité selon nos expériences personnelles, il est donc bon de les mettre en commun, et de trouver la vérité universelle, ou au moins une véritée vraie pour chacun de nous.

En conclusion SI ton démareur ne produit aucune limaille tu as parfaitement raison de faire ce que tu fait.
Voudrais tu me dire ce que c'est comme moteur?

cordialement

Pascal.

dito mes trois filles...et moi aussi!.

Mais bon qui n'a pas besoin d'être rassuré un jour?, qui n'a pas parfois de telles conviction qu'il faut le marteau...En tous cas moi je ne jette pas la pierre, j'ai trop peur de me la prendre en plein G .....


Soyont sâge, juste et clément et sourions de nos bétises.

cordialement,

Pascal.