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ditibution par chaine 06 Sep 2006 14:24 #128109

bonjour à tous, je voudrais savoir, à par suzuki, quelles sont les marques de moteur qui font une distibution par chaîne et non par courroie dans les puissances 40-50-60 cv 4T

chris
chris

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 14:55 #128110

il me semble que Suzuki est le seul à avoir une chaine sur ces puissances..

jean-Luc
jean-Luc

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 16:15 #128111

merci pour la réponse jl 44. Ce qui justifie ma demand est que mon vieux mariner 430vtr a 20 ans et que je pense changer à moyen terme pour quelquechose de plus grand.Si je dois opter pour un 4 temps ,j' ai lu que les entretiens étaient plus importants que sur un deux temps.En y réfléchissant, je pense que l'intervention la plus importante ,nécessitant un spécialiste est le changement de courroie. tout le reste, les huiles ,filtres et autres bougies ne font pas reculer un bricoleur.En conséquence je pense que la distribution par chaîne présente un avantage important

chris
chris

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 19:40 #128112

slt
johnson evinrude à aussi la distribution par chaine.
si tu regardes bien c'est le meme bloc moteur.


marsea123

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 19:40 #128113

slt
johnson evinrude à aussi la distribution par chaine.
si tu regardes bien c'est le meme bloc moteur.


marsea123

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 19:40 #128114

slt
johnson evinrude à aussi la distribution par chaine.
si tu regardes bien c'est le meme bloc moteur.


marsea123

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 21:30 #128115

merci pour ces renseignements

chris
chris

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Re: ditibution par chaine 06 Sep 2006 21:47 #128116

Tu sais chaîne ou courroie, tous les 5 ans ou 1000 H tu es obligé d'y passer.

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 17:25 #128117

franck2b sur les voitures que j'ai eu avec courroie, le changement était prévu aux environs de 90.000km .Je roule actuellement avec une ford mondéo avec distribution par chaîne, je n'ai pas trouvé de remplacement de cette cha^ne dans le carnet d'entretien!!! N'en est-il pas de même pour les moteurs hors bord ?

chris
chris

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 22:49 #128118

une chaine usée se signale par un bruit anormal, une courroie ça casse ou ça saute, de plus le vieillissement de la matiere impose une limite dans le temps.
L'avantage d'une chaine réside surtout dans son absence de contact avec l'extérieur (poussière, corps étranger..) ce qui la préserve de tout risque d'accident et bien sur qu'elle aie 5 ou 10 ans ne change rien sauf si sa durée de fonctionnement est trop importante.
Sa durée de vie sera influencée par la qualité d'huile, la fréquence des vidanges adaptée à l'utilisation, mais elle reste supérieure à une courroie.
Après, les histoires de puissance absorbée relevent de la technique et ne sont pas censées interesser ceux qui préferent la fiabilité.

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 22:52 #128119

Pour Franck,
sur le Mercury 50cv EFI, changement de courroie préconisé à 5àà heures (cout 160 euros au total)
pourquoi 1000 h sur les autres moteurs ?

Alain84 sur Mariner 480 jaune
A bientôt, je navigue en ASSO 19 IT + Johnson 140

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:00 #128120

500 heures c'est ça ?
Soit commerciale, soit ce moteur est trop 'vibrant', soit une précaution liée au vieillissement des matériaux (cinq ans aujourd'hui sur voiture assorti à un kilométrage) Il faut se rendre compte qu'un Hb navigue en moyenne 50 h par an (pour nous les touristes) ce qui représente 10 ans et 20 pour 1000 heures.

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:05 #128121

Tous les constructeurs de hors-bord 4 temps préconisent un changement de distribution tous les 5 ans ou 1000 Heures, sauf peut-être Suzuki; je ne sais pas. Certes les risques de rupture de chaîne sont moins importants, mais l'effet reste le même. C'est la casse moteur presque assurée. Même si une chaîne est capable de tenir plus longtemps, il n'en va pas de même des galets et tendeurs. Ils nécessitent un chgt régulier, et impliquent le chgt de chaînes.
De même que sur une voiture, une rupture ou un décalage conséquent de la distribution entrainent la panne totale du moteur. Les conséquences en mer d'un arrêt total du moteur, ne sont pas les mêmes que sur le bord de la route. Enfin, pour moi ça n'est pas un argument déterminant pour l'achat. Mais les Suzuki 4 temps, ont bien d'autres atouts.

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frank...j'ai trouvé un atoût majeur.. 07 Sep 2006 23:14 #128122

Le 200cv suzuki consomme plus que l'optimax ( enfin c'etait une blague mais l'infos est reelle:B:+)...::r-::r-::r-::r-::r-
Donc pour courtiser la pompiste c'est plus facile::T-)::T-)

Un seul vrai : Le CHEROKEE...
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx..

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:15 #128123

pas de différence si ça casse, et ce sont bien les patins (guide et tendeur qui sonnent le glas de la chaine mais on ne change pas entre deux donc pas d'entretien intermédiaire et le boucan reste un signe que la courroie ne produit pas.
De plus les variations de couple (accoups) ne sont pas présent comme sur une voiture qui subit les creux et bosses et les accels decells sur un support rigide (route) ce qui donne un avantage sérieux à la chaine qui n'a pas à subir les mêmes contraintes de variations de régime et de temps.

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:29 #128124

Peut-être, b2? Je ne suis pas profondément anti-chaine::e- et je n'ai pas plus d'arguments que ça pour ou contre la courroie ou la chaîne.
Je veux simplement dire qu'elles ne sont pas éternelles, non plus.

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:44 #128125

::D-j'ai une courroie::D-::D-

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Re: ditibution par chaine 07 Sep 2006 23:59 #128126


Salut,
Aucun matériel est éternel ,mais il est bien plus agréable de faire soi-même l'entretien tous les ans et de savoir quelle huile tu mets, plutôt que d'être obligé de faire 'confiance' de payer 160 Eu tous les ans quand ce n'est pas plus ailleurs et même si ta courroie est encore bonne (on ne le sais pas), être obligé de la changer tous les 5 ans. Au moins, avec la chaîne, on voit venir et je pense que l'on a pas seulement le temps de rentrer au port mais de terminer ses vacances. N'est-ce pas b2.78/35 ?

Les moteurs Johnson sont des Suzuki avec un capot Johnson.

Salutations


Jean Zellich
Jean Zellich

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Re: ditibution par chaine 08 Sep 2006 20:51 #128127

je ne pensais pas' déchaîner' autant d'intérêt pour cette question merci à tous et bon vent

chris
chris

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Re: ditibution par chaine 09 Sep 2006 20:03 #128128

franck2b je crois que tu te plantes concernant la longévité de la chaine.
J'ai eu une Mercédès 300D pendant 13 ans et 260 000 km avec la chaine d'origine.
J'ai une BMW 525 TDS de 12 ans et 230 000 km avec également la chaine d'origine.
Le remplacement n'est pas prévu dans les opérations d'entretien ... les galets et le système de tension ne se changent qu'en cas de bruit anormal.

Couille de loup

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