SUJET :

En suivant vos nombreux commentaires sur le sujet hélice j 'ai bien compris le principe du pas de l'hélice qui permet d'optimiser la perf du moteur en fonction des applications potentielles du bateau, mais quelle est l'importance du diamètre ? je m'explique je dispose d'un YAM 50 cv 2t avec les possibilités d'hélice suivantes :

11 9/16 * 11 ou 11 7/16 * 12 ou 11 1/8 * 13

le fait que le diamètre aumente légèrement avec la baisse du pas est ce que cela change quelque chose dans le principe de gain d'environ 200 T/min par réduction d'une unité de pas ?

Merci pour vos conseils

Guy

Non, strictement rien.

Un grand merci pour ta réponse franck::K+)

Guy

Pour le peu que je sache, le diamétre de l'hélice est plus lié à la conception du moteur et de sa démultiplication. Par exemple le 200 cv Suzuki supporte des hélices de 16 pouces de diamètre, ce qui est très grand sur un hors bord. Quelqu'un connait plus grand?

Bien sur dans les dépliants commerciaux le motoriste te dira que c'est 'plus mieux' pour x raisons. En tout cas ce moteur est très bien classé dans un dernière comparatif pour ses performances et sa consomation.

Bruno.