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bonjour a tous voila mon (nouveau) probleme:- avec ce mercury 6 cylindres de 84 il demarre bien tourne bien au ralenti et des que j'accelere il s'engorge et cale et puis tres long a redemarrer

salut Elisafred , quand tu dis qu'il s'engorge, esqui'l coupe net, ou esqu'il se noit ? si il coupe net, regarde au niveau du raccord d'essence, il y a un jeu de bille qui se grippe souvent.c'est peut etre sa qui empeche l'essence d'arriver ds les carbus... essai de brancher la nourice en direct sur le carbu, san meme passer par la pompe a essence, tu fait un tour en mer en pompant avec la poire ( comme sa tu fait office de pompe a essence) et tu aura donc une reponce si sa vient de lalimentation en essence ( pompe,raccord qui fuit, embout...) ou si c'est l'alumage qui merde.
Sinon démonte ton carbu et netoie tout)

moi sa mé arriver, mai sur un bourin de 2 cylindres ch ! alor avec 6.....ya du temps a passer , mais essai déja ce que je te dit, tu gagnera du tps et tu sera fixé .
bon courage

L'allumage, à mon avis, il y a peu de chances.
Ta poire redevient molle, aprés qu'il ait calé? Il faut pomper longtemps pour qu'elle redevienne dure?

non il coupe pas net il s'etouffe la poire ne deviens jamais bien dure elle durcit mais sans plus si j'insiste l'essence ressort par les 3 carbus et quand je le laisse tourner au ralenti j'ai de l'essence qui sort a l'helice en meme temp que l'eau j'ai vu ça toute a l'heure quand je le rincer

Regarde la couleur de tes bougies, aussi. Don ton probléme doit venir d'un des carbus ou de la plaque d'admission ou des clapets.
Faudrait un bon nettoyage carbus (gicleurs compris) et surtout vérifier la position et le mouvement des flotteurs, pour commencer.

J'ai eu un prob similaire avec un yam, c'etait la membrane de pompe a essence qui etait percée.
Le moteur calé a l'acceleration et de l'essence sortait par l'helice.
Bon courage

je vous remerçie tous mais je comprend pas grand chose en mecanique nautique surtout les 2 temps encore les voitures je me debrouille ou peut-on ce procurer des revues technique pour ce moteur

Ce moteur est bien moins compliqué que celui de ta voiture.
Tu dois pouvoir trouver le manuel sur ebay, ou chez ton concessionaire s'il veut bien te le commander.

La piste de mick29 semble la plus probable. L'écoulement d'essence par l'échappement c'est souvent la membrane percée qui laisse s'échapper l'essence. Ou un flotteur bloqué Et ça, ça ne coute rien de regarder et d'éventuellement réparer.

bonjour voila ce probleme est resolu effectivement menbrane hs donc j'ai refait la pompe a essence a neuf (kit complet chez ellis marine grau du roi) merci a tout ceux qui m'ont aide a resoudre ce probleme en esperant que se soit le dernier a bientot