SUJET :

bonjour,
j'ai regardé les tarifs plus qu'abordable des moteurs thoatsu,3000 euros un 50cv 2tps,je voulais avoir quelques avis eclairés.
je sais que c'est une sousmarque derivée d'un grand groupe mais je ne sais pas lequel.
merci

t´entends pas un bruit la?

Tohatsu a toujours fait des moteurs HB, et je ne crois pas que ce sois une 'sous marque'.... par contre il doit y avoir des accords avec des grands groupes effectivement puisque par exemple, Tohatsu est commercialisé sous la marque Nissan aux USA

NO GUTS, NO GLORY

ok merci de ta reponse,du moment que ca n'est pas mercury tout va bien::e-
parce que je me disais qu'a 3000 euros un moteur neuf et garanti 2 ans ca faisait pas 'cher'
par rapport a d'autres marques.

t´entends pas un bruit la?

Tohatsu n'est absolument pas une sous-marque: c'est même la première firme à avoir produit des moteur HB au Japon, bien avant Yamaha ou Honda.

Mieux: c'est même la marque n°1 au Japon chez les pêcheurs professionnels, devant Yamaha. Et quand on connait le nombre de pêcheurs au Japon, et l'exigence du Japonais de base, on peut avoir une bonne idée de la fiabilité.

Les 2T carbu classiques sont des moteurs simples, légers, robustes, faciles d'entretien; par contre, un peu bruillants et pas les plus sobres du marché si on envoie les Watts (mais pas les plus gourmands non plus), et puis ils ont un look un peu vieillot maintenant (mais ça, on s'en fout, non ?!).

Je crois que c'est un très bon rapport qualité/prix, et le réseau national commence à être bien étoffé.



www.spearboy.com : c est bon, buvez-en !!

C'est amusant que tu cites Mercury d'ailleurs puisque Tohatsu fabrique pour eux quelques modèles de petits moteurs, le 2.5HP de mon annexe est un Tohatsu badgé Mercury.

- a l apero avec dede jusqu a pas d heure -

bonjour les pneuboats
alors moi tohatsu je ne vois que ca !
je viens de troquer mon 50 cv carbu vieux de 9 années sans la moindre ombre au tableau (environ mille heures !)
ce sont des moteurs simple voire tres simple donc fiable a un point que l on imagine pas ...
l entretient est presque inexistant et tres simple a realiser sois meme ...
ce ne sont pas des foudre de guerre et la conso est, en nav , plus proche des 11 . 12 litres mais bon le prix d achat est minime !
maintenant mon bateau sert du 1 er janvier au 31 decembre donc travaille sans longue periode d arret .... ca aide !
alors ne pas hesiter tohatsu c est tres fiable .... vraiment!

vincent

tik140

Tu peux me dire où tu as trouvé un 50cv Tohatsu (neuf???) à ce prix là?
C'est presque 2500? de moins que le tarif catalogue!!!

- Shore -

Tohatsu est une marque indépendante qui fabrique des moteurs hors-bord que l'on retrouve sous de nombreuses marques : yamaha, Mercury ou Nissan.

Simples, pas trop chers et fiables en 2T carbus, à recommander aux pneuboaters qui n'en ont que foutre des usines à gaz actuelles.

ben moi 50 tohatsu carbu et tres satisfais du machin

le seul truc c est un pb recurant de bouton de trim sous le moteur il viens de rendre l ame pour la deuxieme fois


laurent

sur ebay cgi.ebay.fr/moteur-hb-40cv-long-dem-elec...QQrdZ1QQcmdZViewItem

t´entends pas un bruit la?

Pour tik 140, je fais 12 litres en moyenne avec mon 135 optimax, pour 50 cv ça me semble beaucoup, le 4 temps si il réduit la conso de moitié sera + interessante. Au niveau fiabilité de nombreux pro se servent de tohatsu, + gourmands mais moins cher à l'achat, alors ???

Sylvie et Eric

Salut tout le monde,
Pour ceux que ca interesse j'ai acheté le mien au vendeur cité plus haut mais hors ebay: aucun souci, serieux, rapide.
Par contre demandé avant si il est autolub!!!!

enfin c est juste mon avis

bonjour eric et sylvie.
c est vrai que pour 50 cv passer les 10 litres c est enorme mais c est tout de meme un moulin qui flirtait avec les 10 ans et beaucoup d heures ...
tout ceci sans jamais une panne alors je lui accepte sa gourmandise !
cette conso se situait vers 5000 trs pour 23 . 24 nds en croisiere ...
aujord hui je suis passé au 4 tps comme tu peux le voir sur ma fiche
et pour moi qui aligne les miles je vois véritablement la différence a croire qu il me remet du coco dans la nourrice !
bon par contre la peche du 2 tps me manque vraiment mais vu le prix du carburant ... je me raisonne et me fais vraiment plaisir !
alors encore une fois pour moi tohatsu c est top ....
vous souhaitant pleins de belles ballades dans votre region si belle que je connais un peu !!!
bonnes nav
vincent

tik140

Ah, on comprend mieux: t'aimes bien jouer de la mannette...

5000 tours de croisière, c'est normal d'être à 11-12L .

Toi qui est un grand Tohatsien devant l'Eternel, je suis étonné que tu ne te sois pas laissé tenté par le TLDI. C'est l'électronique qui t'ennuyait ?!!

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sur mon 90 TLDI je fais 6 à 7 litres de moyenne.... alors le 4 temps ca sert à rien..... hormis augmenter le prix d'achat, le poids.... et les factures d'entretien et/ou de réparation......
Granseb.... ton mail ne passe plus....t'a changé de fournisseur ??? bises chez toi.....

Ptilolo13 - ARIMAR SCUBA 540

Commence à me saouler, ces histoires de mail...

essaies .

Et de ton côté, les 'drôles de dames' vont bien ?
Quand est-ce que vous venez faire un petit tour de Presqu'Île ?!!

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bonjour vous me rassurez car c est mon premier SR avec un tohatsu de 60cv en deux temps est je viens d avoir 1800eur de reparation dessus une piece a lacher (on ne sait toujours pas laquelle!!) et a etait ce coincer dans le volant magnetique qui a tout arracher et cela sur un seul coup de demareur!!capteur de charge batterie neuf,bobines electroniques interieure volant neuves,petites tringles d avance avec embases plastiques neuves!! alors quand je vois vos post ca me rassure!!j etais pas trop chaud pour acheter tohatsu en motorisation.

fredo du 59

c est encore moi l ancien proprio du boat ma certifie qu il n as jamais etait emmmerde avec le moteur un bon hivernage est au bon temp hop ça retourne!! (des fois je me demande si je porte pas la poisse!!!) a par ca je fait a peu pres du 12 a 14 l a l heure a 4500 TRM c est raisonable vue la vitesse!! bonne navig est a la semaine prochaine dans le 34 a agde! j ai recu le fanion pneuboat dons je serais reconnaissable!!narwhal rouge de 5m avec tohatsu 60cv vive la vie ,les femmes et la mer!(et en plus les vacances!)

fredo du 59

bonjour granseb

pourquoi je ne suis pas passé au 50 tldi !
d abord a cause du plan economique .
mon fidele vendeur m a proposé un plan a 40 % de reduc suite a une offre promotionnelle de l usine certainement pour faire connaitre le moteur et faire decoller les ventes ....
ensuite mon trip est d aligner les miles et ce a longueur d année meme l hiver vu que mon bateau est a l eau toute l année !
et vraiment je ne regrete pas mon achat la conso est vraiment ridicule de plus ma coque etant legere je ne m en sort pas trop mal dans le comportement ....
sauf peut etre lorsque une petite vague arrive et que je décide d en faire un tremplain alors la ce ne sont plus que des souvenirs du 2 tps qui pour la peche instantanée sont incomparable !!!
voici mes raisons , mais je reste convaincu de l excelence du 50 tldi quoique l essai d un 50 etec m a boulevercé ... c est encore une autre dimention dans la sportivitée ... maintenant dans le temps !!! dans ma région je n en est pas vu un seul toutes puissances confondues , depuis sa sortie , pourquoi ???
voila granseb le pourquoi du 4 tps mais je te rassure l electronique ne m impressionne pas vus que ce dernier est un efi !!! il faut vivre avec son temps , pas vrai ?
bonne nav , bonne chasse et au plaisir
vincent

tik140

Comme on dit chez nous:

' Si t'yé conten(g), je suis conten(g) !!'

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