SUJET :

j'ai un souci avec mon trim.il marche 4 fois sur 5.j'ai vérifier si le 12v arrivé bien sur le connecteur qui ce trouve ds le moteur pas de problème par contre aucun bruit du trim et cela m'inquiète car je part en vacances ds 15 jours .
la vis qui permet de libérer le trim pour lever le moteur a la main impossible a dévisser
que doit-je faire .il y a une trace de rouille au niveau du moteur du trim
merci de votre aide car je ne sais pas quoi faire

dudu

Commences par lui mettre du 12 volts directement de la batterie pour savoir si le moteur fonctionne...
serge

il fonctionne car il marche 1fois sur 5ou10
est-ce que ce n'est pas un faux contact ds le moteur
on peux le démonter facilement ou non

dudu

il ne marche pas 1 fois sur 5 ou 10 pardon


dudu

de l'aide de l'aide merci:L:-)

dudu

si le 12v arrive a chaque fois sur le connecteur ce n'est pas la commande.
Essaie de taper doucement sur le moteur avec le manche d'un tournevis lorsque le trim ne part pas tout en maintenant la commande enfoncée.
Si ça décoince, ton moteur electrique est à mettre en cause sinon tripotes les fils et la connectique.
Le démontage ne doit pas poser pb mais le remontage et la réalisation de l'étancheïté seront plus complexes avec peut etre en sus une subtilité pour le remplissage......

salut
le +12v que tu as mesuré c est bien au niveau des fils du moteur du trim ?
si oui tu as eliminé les relais qui sont souvent une source de panne.

le moteur sur les trims mercury ne s ouvre pas il se change, je ne sais pas pour le tien!

de plus pour demonter le moteur il faut enlever l huile, et cela se fait verin completement sorti uniquement sinon attention a l air dans le circuit!

j avais moi aussi sur mon trim un pb avec la vis de fonctionement en mode manuel, elle etait bloqué et l encoche pour le tournevis explosé.

j ai reussi à l avoir en mettant du degrippant + pince mutiprise.

prix de la vis en vulgaire plastique + 2 joints chez mercury : 60 ? j ose pas imaginer le prix d un moteur de trim!

Aïe !
Vérifie tout dabord que tes relais ne sont pas en cause, tu dois les entendre s'enclencher et tu peux vérifier la tension à la sortie.
Si le moteur est en cause, prépare toi à une belle facture ...
Pour info suite à mes déboires avec mes trim ...
Relais de trim Yamaha 50 GETOL 274 euros
Moteur de trim Mariner 75 cv 2T ELPTO : 1000 euros
Le même aux USA : 350 euros.
Bon courage !

j'ai bien le 12v au fil du trim donc mes releis sont bon .
j'ai un 50cv 2t jonhson et j'espère que je pourrai me débrouiller tout seul car vu les prix que vous m'annoncez cela me fait peur

dudu