SUJET :

j'envisage d'acheter un moteur HB de marque SELVA. Un 100CV 2 temps carbu, avec 4 cylindres. Ca vaut dans les 6500? neuf.
Oui mais voilà, SELVA c'est made in Italy.
J'aime bien l'Italie, qui fait de bonnes motadelles, mais pour ce qui est des moteurs HB je reste sceptique.

QUELQU'UN QUI CONNAITRAIT SELVA AURAIT T'IL DES INFO A ME DONNER SUR LES MOTEURS SELVA ??? (fiabilité, bruit, consommation).

Loin et profond, en bas, tout en bas au sable.....

C'est un yamaha 100% rebadgé selva.
Par contre ton prix de 6500? me sidère, t'es sûr ? et où ?

Stephane

Salut Stéphane...il est trop tard pour toi, il faut aller au dodo !!
Un 100cv Selva 2 t à carbus n'est pas le clone d'un Yamaha, mais un Selva pur jus. C'est vrai qu'à 6500 euros, c'est pas cher, mais il sera, à mon avis, bien plus difficile à revendre qu'un moteur neuf ou déclassé voire d'occase comme:

100 Yamaha 4T, 90 Suzuki 4T, 90 Tohatsu 2T Inj, 90 Honda 4T etc...

Mais, comme Stéphane, je trouve que 6500 euros, ça casse vraiment les prix !!

Steph

Salut Manza
M.....de j'avais lu 4T.
Au dodo t'as raison.
Me semblait bien qu'il y avait qqchose qui clochait.

Stephane

BEN... 6500? je crois, ou du moins environ..
Bref, quelque chose dans ce genre.

Il m'attire ce moteur car :
- il fait précisément le maxi autorisé sur mon SR
- il a 4cyl, donc puissant
- carbu, vieux machin mais simple et donc fiable et peu d'entretien

moi la valeur de revente je m'en fous : mon précédent SR je l'ai gardé 14 ans, y avait un yam 3cyl 50cv. 14 ANS...

Loin et profond, en bas, tout en bas au sable.....

salut merou en 2t tu va consommet un max et renseigne toi coter s.a.v. ( pour infos sa va faire trois moi que non pote attend des joint de carbu et une bobine ) autrement il y a pas plus simple comme moteur
mais ses mon avi persos

Salut

Je connais assez bien les Selva et je te confirme même que Selva fournit Yamaha...

Si c'est un moteur récent il est aussi bon qu'un Yamaha

si c'est un plus ancien, la, ca se corse un peu... j'ai eu un 80 cv 2T carbus, c'est un bon tracteur increvable mais pas un foudre de guerre.
il est plus bruyant qu'un Yamaha, accèlère moins bien et consomme plus.

Pour le SAV ca doit dépendre du vendeur... Après avoir cassé un cable d'accèlérateur j'ai passé un coup de fil à mon vendeur de l'époque (Duris) et j'ai recu la pièce 3 jours plus tard et gratuitement en plus... le tout en Espagne et au mois d'aout.

Il fonctionne depuis 9 ans et le propriètaire actuel n'a eu aucune panne.

Pour le prix, oui, Selva est sans concurence a mon avis.

Le pb est la valse des revendeurs maintenant...
Mais via internet la commande directe en italie doit etre possible.

Mais pouquoi pas cette marque ne date pas d'aujourd'hui ;

Divouneh

Il était de quelle année votre 80cv ?
C'était un 3 ou 4 cyl ?

Vous pensez que le 100cv selva 4 cyl peut marcher moins fort et plus bruyamment qu'un 90cv 3cyl 2T de Yamaha ??


Loin et profond, en bas, tout en bas au sable.....

J'ai eu un 15 cv Selva (2T carbu) pendant 4 ans il y a une bonne vingtaine d'années. On lui a fait toutes les miséres du monde et il a tenu le coup sans broncher. C'était un moteur simple, robuste et performant que j'ai revendu sans problème.

L'achat d'un Selva 100 cv 2 T n'est surement pas incongru. On trouve des revendeurs Selva dans toute la France.

Les difficultés à la revente et le défaut d'image dans le public sont ses principaux handicaps face à un Yam 90cv qui demeure moins puissant et qui a moins de couple.

Pour Merou9

J'ai répondu à votre mail

Votre moteur est certainement un déclasé car il me semble bien que Selva ne fait plus de carbus depuis au moins 2 ans...

A titre de comparaison mon Yamaha 115CV 2T à carbu est moins bruyant que le 80 Selva 4T à carbu... (on devrait plutot parler de sonorité plus ou moins agréable d'ailleurs) jusqu'a 2000 trm car après ca devient équivalent.

Pour la question puissance, ben la, je ne sais pas... juste qu'a mon avis un 100 CV 4 cylindres devrait tourner plus 'rond' et perdre moins de tours pour monter sur la vague qu'un 3 cylindres de 90 cv

Et pourtant je suis un inconditionnel de Yamaha.

Il faut lire Selva 2T a carbu...

merci à tous pour vos réponses.
c'est même à 5800? que je peux toucher mon 100cv de SELVA 4CYL CARBU.

Question à lcda = votre 115cv yam 2tps, il consommait beaucoup ??

Loin et profond, en bas, tout en bas au sable.....

Yamaha 115 V4 2T de 1996 :
Juste déjaugé (-3000 trm) et mer belle 12 litre/h
Ballade (mer belle) entre 3000 et 4500 trm 18 l/h à 25 l/h
a fond (+ de 5000) le débimétre monte allègrement au dessus des 45 l/h
Pêche à la traine (entre 400 et 1000 trm) - 4 litres