SUJET :

Bonjour,
J'ai un 40 CV 2t suzuki (pas de trim) monté sur SR MK2 (4m20) j'ai l'impression quand je mets les gaz à fond que la vitesse est inférieur à ce qu'elle devrait etre ( comme çi il tournait un peu dans le vide), pourtant l'accélération est trés correcte.
Hélice inadéquate ? si oui quel dimention me conseillez vous?
Probleme de position d'helice (trim) et cavitation ?

Derniere question: A quand une sortie pneuboatiste alpes maritime ? (Nice et ses environs)

Merci

Si tu as l'impression que la montée en régime est très rapide et que ton moteur 'mouline', ton hélice est peut-être trop courte. Il faudrait que tu puisses donner des chiffres pour que ceux qui ont une configuration équivalente puissent comparer avec la leur. Normalement, tu devrais avoir une 3 pales et son diamètre et son pas devraient être gravés dessus (sur l'hélice ou son moyeu).

As-tu fait des essais à plusieurs positions de trim différentes en relevant les différences de comportement/vitesse ?

La ventilation survient quand ton hélice est trop proche de la surface ou quand tu passes dans des remous très marqués: L'hélice tourne, en schématisant, dans une bulle et l'effet sur la propulsion est instantané, la poussée diminue. Quand c'est le cas, tu l'entends, le bruit change. C'est généralement le symptôme d'un moteur monté trop haut ou trop trimé, est-ce ton cas ?

- le_forban29 -

Il faudrait mesurer cette vitesse au GPS, au moins une fois. Pour savoir si elle est dans des valeurs correctes pour ce type de bateau et moteur.

Bruno. NuovaJolly 670 - CampingBoat...

Et puis au moins une fois les tours moteur par la même occasion.

Merci,
je verrai la vitesse maxi atteinte ainsi que les dimmension de l'hélice ce week end .
Par contre je n'ai pas d'indicateur tour moteur

j avais le même bateau avec 40 cv mariner 2 temps 33 a 34 noeuds:H:-)

calloune

Merci de m'avoir répondu.
La vitesse maxi atteinte est de 26 noeuds (est ce trop faible)?
Je n'ai pas de tour minute.
Le trim est manuel (barre a régler en fonctions des tours pour incliner le moteur) le moteur est perpendiculair car si j'incline le moteur la tete du Zod se leve beaucoup trop.
Qu'en pensez vous ?

Par rapport à calloune ça fait quand même 7 noeuds de différence, 25%. Quelles références l'hélice ?

- le_forban29 -

les 7 noeuds et 25% ne veulent pas dire grand chose tant qu'on ne connait pas la charge des deux bateaux pour comparer. A cette puissance et longueur, 200kg de différence te feront chuter de 5 à 6 noeuds

slawi, tu mets bien des sacs de sable dans ton Zod' pour les essais de vitesse comme on avait dit ?

- le_forban29 -

J'aime ton humour matinal Frere de la Cote...............

sur un souple 40cv la vitesse de Calloune est correcte
sur un SR, deux passagers du matériel et le plein, tu ne vas pas faire des miracles,

salut il faut absolument que tu mettes un compte tour, les moteur mercury ou mariner (meme chose) 2T 2 cylindres 40 cv (juste celui la)n aime pas du tout depasser les 5500 tr/mn qui est son regime max constructeur.
le villebrequin n aime pas trop tu fragilises le moteur (info forums iboats).

pour info j ai le meme moteur mais sur un semi pro 2 4.70 et je prend 27-28 knt

le moteur avais ete livré avec une 12 pouces, j ai acheté en occase quand j ai branché un compte tour il moulinait à 6000 tr/mn !
j ai donc acheté une 13 pouces mercury et la il tourne à 5400-5500 c est parfait.