SUJET :

Bonjour,
Pouvez-vous me dire qu'elle puissance faut-il pour un moteur de secour sur un Pro Open 550? Il est équipé d'un 90cv Honda de 169kg. Je pensais un 4cv ou 5cv? Que pensez-vous?
Merci.

Jean-Philippe.

J'ai un 2,3 Honda 4tps, c'est une petite merveille.
Il pousse à 3/4 nds, amplement suffisant comme moteur de secours (et non d'appoint)
N'oublie pas le poids supplémentaire sur le tableau arrière !!!!

J aime la vie, ma famille et mes amis

Plutot qu'un moteur de secours pourquoi pas un mat avec une (petite) voile de secours? Les consoles hautes permettent cela ....en cas de panne séche ce moteur ne sert !
Enfin c'est mon avis::r-

Eric

Heu .....
Pour mettre une voile à un bateau, il faut lui mettre un mat.
Si tu lui mets un mat, faut lui mettre des haubans
si tu lui mets un mat, une voile, faut lui mettre une dérive.
Si tu lui mets une dérive, faut lui mettre un safran.

Sinon tu n'auras rien d'autre qu'un radeau emporté au loin beaucoup plus rapidement que s'il n'avait rien.

J aime la vie, ma famille et mes amis

Quoique Alain Bombard...

Bruno. NuovaJolly 670 - CampingBoat...

Salut ulysse.
Un 2.3cv ? Combien pèse t il stp ?
Pourrais tu aller à 5 nds avec par mer calme sans qu'il hurle ?

Stephane

::M-)Equipement voile bis:
En cas de panne moteur le but est de regagner la terre au portant; avec un peu d'entrainement et une voile reduite (pas de haubans ) le systeme est simple.
A+



Eric

::M-)Equipement voile bis:
En cas de panne moteur le but est de regagner la terre au portant; avec un peu d'entrainement et une voile reduite (pas de haubans ) le systeme est simple.
A+



Eric

::M-)Equipement voile bis:
En cas de panne moteur le but est de regagner la terre au portant; avec un peu d'entrainement et une voile reduite (pas de haubans ) le systeme est simple.
A+



Eric

Salut, je me pose aussi la m^me question en ce qui concerne la puissance d'un moteur de secours le plus leger possible.
Si quelqu'un virnt faire un tour vers la ciotat, j'aimerai en essayer un avant de passer à l'achat. 2, 3, 4 ou 5CV . That is the question .

Merci pour votre aide au cas où .....

@+ Pia

Divouneh,
encore faut-il que le vent soit portant
Et si il est portant, et que tu n'as pas de quoi diriger ton bateau (dérive et safran) le vent ne va pas t'emmener forcément au port.
Il y plus de chance que ce soit sur des cailloux
Concernant l'essence, il faut évidemment avoir une petite jerrican pour le petit moteur.
Etant donné qu'il doit consommer moins de 2L/h et qu'il pousse à 4 nds, avec une nourrice de 10L plus la contenance du réservoir, tu peux faire au moins 20 Nm par mer plate. Et s'il y a du vent, au moins tu peux te diriger vers un port sous le vent.

Bruno,
Alain Bonbard avait soigneusement choisi son parcours au portant.
De plus il avait de quoi se diriger.
Maintenant il est vrai que pour aller en Corse, c'est possible sans moteur.
Il suffit d'attendre un jour de gros mistral et se laisser dériver
J'en parle en connaissance de cause

Steph'
Mon 2,3 cv honda pèse 12 kg il me semble.
Je pense que par mer plate il devrait atteindre 5 Nds au maximum.
Nous aurons l'occasion très bientôt de faire un essai ensemble.

J aime la vie, ma famille et mes amis

Ben alors t'es pas parti skier ?

Stephane

J'ai skié toute la matinée.
Neige super !
neige de printemps, évidemment, lourde mais en surf, c'est un régal.
Pas le moindre cailloux sur toute la descente depuis l'Observatoire jusqu'en bas.
J'hésite à y retourner cet AM car ma femme a déclaré forfait, trop dangeureux à ski (elle a eu deux fois une entorse des ligaments croisés)
Fermeture de la station à 16h
T'aing' allez, zou ... une p'tite dernière et on redescend

J aime la vie, ma famille et mes amis

j'Ai un cherokee 4.85 et avec un yamaya 4 t de 2.5 hp je fais environ 4 nds par temps calme,c'est un vrai bon depanneur,tres utile lorsque tres peu d'eau

2/3 CV en moteur de secours... ok
Ya plus qu'à prier pour qu'il n'y ait pas de courant

J'aimerais bien un 5 ou 6cv, mais le poids monte vite, car la plupart du temps, ce sont des 2 cylindres. Je vais essayé de trouver un 4 ou 5cv en mono cylindre pour le poids. Car avec 169kg pour mon moteur principal, il ne me reste plus beaucoup de marge pour ne pas dépasser la limite du tableau arrière.

Jean-Philippe.