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Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 09:57 #100051
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Bonjour,
Puisque certains m'avait demandé à quoi ça ressemblerait, vous trouverez sur ma page perso des photos du fameux 250 Etec adapté en version course....   Encore quelques jours avant les 24 Heures de Rouen pour affiner quelques réglages, mais samedi aux derniers essais, ça envoyait du steak...  C'était juste un petit clin d'oeil pour les curieux et les passionnés de mécanique  NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 10:13 #100052
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 10:15 #100053
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 10:16 #100054
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tu m'as piqué ma place de premiere reponse franck
 !pourtant je suis à la mairie.... |
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 10:53 #100055
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les embases sont fabriquées en série, mais uniquement utilisable pour la compétition.
Elles sont 'fines' car meilleure pénétration dans l'eau, gain de poid, rapport quasi 1 pour 1, et surtout pas de marche arrière ni de point mort...Le superflux est supprimé Quant à la vitesse, c'est (pour l'instant) aux alentours de 170 km/h, soit le Etec le plus rapide du monde NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 12:44 #100056
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 14:21 #100057
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contactes moi sur mon mail... je peux pas tout dire ici
 NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 14:31 #100058
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Je peux juste te dire que l'ensemble est standard du carton (pas le droit de bidouiller de toute façon), y'a juste quelques aménagements.
Le gros avantages par rapport à son concurrent, le Mercury 2,5 L EFI, c'est qu'il consomme beaucoup moins et que le régime moteur est ridiculement bas par rapport à la vitesse de pointe de l'ensemble... 2 paramètres importants pour une course de 24 Heures  NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 16:04 #100059
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Cruiser pourrais aussi mettre à dispo la vidéo des premiers essais, whaouuuu ça décoiffe
 Et pi bon il ne dit pas tout, Fx tu disais quoi pour la vitesse maxi ?? Christophe |
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 18 Avr 2006 16:27 #100060
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moi je veux bien mettre à dispo une ch'tite vidéo, mais on fait comment ?... c'est possible ça sur les pages perso ?
Pour la vitesse, j'ai dit pour l'instant 170 km/h (environ )...l'objectif c'est les 100 noeuds, à court terme NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 21 Avr 2006 16:51 #100061
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97,2 noeuds cet après midi
..... ça devient bon NO GUTS, NO GLORY Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
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Re: Evinrude 250 Etec version circuit... 21 Avr 2006 22:04 #100062
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ouarf, plus vite que mon avion au décollage
Christophe |
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